โรงงานผลิตตัวถังย้ายกลับ: โรงงานใหม่ของอัลส톰ที่ฮอร์นเนลล์ในสหรัฐฯ เริ่มดำเนินการแล้ว

เมื่อวันที่ 2 มิถุนายนตามเวลาท้องถิ่น โรงงานแห่งใหม่ลำดับที่ 4 ของ Alstom ในเมืองฮอร์เนลล์ รัฐนิวยอร์ก ซึ่งมีการลงทุน 75 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว การเริ่มต้นครั้งนี้หมายถึงการย้ายฐานการผลิตตัวถังสแตนเลสสำหรับโครงการในสหรัฐฯ จากบราซิลกลับมายังสหรัฐอเมริกา ซึ่งช่วยเสริมสร้างสถานะของฮอร์เนลล์ให้กลายเป็นฐานการผลิตรถไฟโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ

โรงงานยุคใหม่ที่ครอบคลุมพื้นที่ 125,000 ตารางเมตร เป็นหนึ่งในไม่กี่ฐานการผลิตขั้นสูงในสหรัฐอเมริกาที่สามารถผลิตตัวถังสเตนเลสสำหรับรถไฟโดยสารได้ นอกจากจะตอบสนองความต้องการของโครงการภายในของ Alstom แล้ว ยังสามารถเพิ่มกำลังการผลิตให้กับธุรกิจอื่นๆ อีกด้วย โรงงานได้นำระบบเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาใช้งาน ซึ่งสามารถควบคุมความแม่นยำของจุดเชื่อมหลายหมื่นจุดภายในระยะ 1 มิลลิเมตรได้อย่างเข้มงวด นอกจากนี้ยังใช้กระบวนการเชื่อมชิ้นส่วนขนาดใหญ่ยาว 80 ฟุต (ประมาณ 24 เมตร) และสร้างตัวถังแบบโมดูลาร์ผ่านสายการผลิตดิจิทัล ตามที่ Alstom ระบุ เทคโนโลยีใหม่เหล่านี้สามารถลดต้นทุนการผลิตได้ 15% และลดระยะเวลาการส่งมอบลงได้ 20% ส่วนคำสั่งซื้อแรกคือการผลิตรถไฟทางไกลสองชั้นจำนวน 200 คันสำหรับระบบรถไฟ Metra ในชิคาโก

“การดำเนินงานของโรงงานที่ 4 ถือเป็นการปฏิบัติตามความมุ่งมั่นระยะยาวของเราในการผลิตรถไฟในสหรัฐอเมริกา และเพิ่มศักยภาพของเราในการให้บริการทางรางในระดับสูง” นายไมเคิล เคอรูลเล่ ประธานของอัลสโตม อเมริกาส์ กล่าว โครงการนี้คาดว่าจะสร้างงานใหม่จำนวน 258 ตำแหน่ง รวมถึงตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมเมคคาทรอนิกส์และหุ่นยนต์ นอกจากนี้ยังคงรักษาตำแหน่งงานเดิมที่ได้รับการคุ้มครองจากสหภาพแรงงานจำนวน 390 ตำแหน่ง

ในการพิธีเปิดตัว กัทเทน โฮชูล ผู้ว่าการรัฐนิวยอร์ก เน้นย้ำว่า "ด้วยการย้ายงานคุณภาพสูงที่เป็นของสหภาพแรงงาน เราได้ฟื้นฟูเศรษฐกิจของรัฐนิวยอร์กและทำให้มันกลับมาเป็นศูนย์กลางของการผลิตชั้นสูงอีกครั้ง ฉันมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตและการสร้างโอกาสทางงานเพิ่มขึ้นทั่วรัฐ" จอห์น บักเลียร์ นายกเทศมนตรีเมืองฮอร์นเนลล์ ยังชี้ให้เห็นว่า "ความร่วมมือระยะยาวของเรา kansom เป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้ฮอร์นเนลล์กลายเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมขนส่งราง การลงทุนเหล่านี้ไม่เพียงแต่นำงานคุณภาพสูงมาสู่ฮอร์นเนลล์เท่านั้น แต่ยังเสริมสร้างตำแหน่งผู้นำของฮอร์นเนลล์ในด้านนวัตกรรมและการผลิตด้านขนส่งรางอีกด้วย"

โครงการได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากหน่วยงานต่างๆ ทั้งระดับกลาง รัฐ และท้องถิ่นในสหรัฐอเมริกา สถาบันต่างๆ เช่น Empire State Development และ US Economic Development Administration ได้ช่วยเหลือในการดำเนินโครงการผ่านการให้เงินช่วยเหลือและสิทธิประโยชน์ทางภาษี การแล้วเสร็จของโรงงานแห่งที่ 4 ไม่เพียงแต่จะเสริมสร้างสถานะทางอุตสาหกรรมของโฮร์เนลล์เท่านั้น แต่ยังช่วยยืนยันว่าภูมิภาคตอนใต้ของรัฐนิวยอร์กเป็นศูนย์กลางสำคัญของอุตสาหกรรมขนส่งรถไฟของประเทศ นอกจากนี้ยังกระตุ้นการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานภายในของอุตสาหกรรมขนส่งรถไฟในสหรัฐอเมริกาอย่างมีนัยสำคัญ