การรถไฟเช็กเปิดประมูลตู้รถไฟแบบ Push-Pull EMU

การรถไฟแห่งสาธารณรัฐเช็ก (ČD) ได้เปิดประมูลรถโดยสารแบบไม่มีเครื่องจักรสำหรับการเดินรถระยะไกลอย่างเป็นทางการ โดยมีแผนที่จะซื้อรถชุดโดยสารได้ถึง 10 ชุด ภายใต้รูปแบบ "3 ชุดแรก + 7 ชุดแบบตัวเลือก" โดยจะยืนยันการสั่งซื้อ 3 ชุดก่อน เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการในปัจจุบัน ส่วนอีก 7 ชุดที่เหลือจะเป็นตัวเลือกที่สามารถดำเนินการสั่งซื้อได้ทันทีเมื่อมีความต้องการใช้งานเพิ่มขึ้นในอนาคต แผนการนี้เกิดขึ้นจากข้อเสนอแนะที่ดีจากผู้โดยสารและพันธมิตรระหว่างประเทศ นับตั้งแต่เริ่มให้บริการรถโดยสาร ComfortJet แบบไม่มีเครื่องจักรรุ่นใหม่

จิรี เจเซต้า รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายขนส่งผู้โดยสารของ ČD กล่าวว่า การรถไฟจะลงนามในข้อตกลงอนุสัญญาเกี่ยวกับการส่งมอบรถไฟกับผู้เสนอราคาที่ชนะ เขาระบุว่า "แม้ในระยะเริ่มต้นของการให้บริการ ComfortJet เราก็ได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้โดยสารและพันธมิตร ชัดเจนว่ารูปแบบการจัดขบวนรถไฟแบบ 'ตู้โดยสารไม่มีเครื่องยนต์ + รถจักรยานยนต์สมัยใหม่' มีศักยภาพสูงในการพัฒนาการขนส่งระหว่างประเทศ และเสริมสร้างการเชื่อมต่อระบบขนส่งระหว่างสาธารณรัฐเช็กกับประเทศเพื่อนบ้าน"

ชุดขบวนรถไฟที่ไม่มีเครื่องยนต์จำนวน 10 ชุดในครั้งนี้ ประกอบด้วยตู้โดยสารทั้งหมด 90 ตู้ โดยมีกำลังการโดยสารรวมประมาณ 550 ที่นั่ง (รวมที่นั่งชั้นหนึ่งประมาณ 100 ที่นั่ง) พร้อมข้อกำหนดทางเทคนิคที่ชัดเจน ได้แก่ ความเร็วสูงสุดในการเดินรถต้องอยู่ที่ 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และรถไฟจะต้องได้รับการรับรองการใช้งานจาก 7 ประเทศ ได้แก่ สาธารณรัฐเช็ก เยอรมนี ออสเตรีย เดนมาร์ก สโลวาเกีย ฮังการี และโปแลนด์ เพื่อให้มั่นใจถึงศักยภาพในการเดินรถข้ามพรมแดน พร้อมกันนั้น รถไฟจะต้องสามารถใช้งานร่วมกับรถจักร Siemens Vectron ได้ และรองรับการเดินรถแบบถอยหลัง-ดันกลับ (Push-pull) แบบสองทิศทาง (ไม่ต้องเปลี่ยนหัวรถจักร) ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงานอย่างมาก

ก่อนหน้านี้ รถไฟแห่งสาธารณรัฐเช็กได้กำหนดให้ "การยกระดับความสะดวกสบายและคุณภาพของการเดินทางระยะไกล" เป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญ และได้ระบุอย่างชัดเจนในแผนการปรับปรุงยานพาหนะว่า รถไฟขบวนใหม่ที่ซื้อมาทั้งหมด 20 ขบวน จะนำ 14 ขบวนเข้าสู่การให้บริการ ฤดูใบไม้ผลินี้ ขบวนรถไฟ ComfortJet ที่ผลิตโดยกลุ่มบริษัท Siemens-Skoda ชุดแรก ซึ่งมีจำนวน 9 ตู้โดยสารได้เริ่มให้บริการอย่างเป็นทางการ แผนการประกวดราคาและการจัดซื้อจัดจ้างใหม่นี้ จะช่วยขยายจำนวนขบวนรถไฟในซีรีส์นี้เพิ่มเติม ซึ่งจะสนับสนุนการยกระดับการขนส่งทางรถไฟระยะไกลรวมถึงการขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศของสาธารณรัฐเช็ก