ระบบยึดตรึงรางรถไฟใต้ดินแบบ DZIII สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินในเมือง ใช้คลิปสปริงทนแรงกระแทกสูงแบบ 60Si2Mn และแผ่นยางลดแรงสั่นสะเทือนแบบ EPDM
แรงยืดหยุ่นที่มั่นคงช่วยยึดรางอย่างแน่นหนา สามารถลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดผลกระทบจากเสียงรบกวนในเขตเมือง รวมทั้งลดภาระงานการบำรุงรักษารางในอุโมงค์ที่ยากลำบาก
แถบยืดหยุ่นประเภท III ถูกใช้ในการยึดรางและแผ่นรองเหล็กเข้าด้วยกันโดยใช้สลักเกลียว T-bolt และจากนั้นแผ่นรองเหล็กจะถูกเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับฐานคอนกรีตโดยใช้สลักเกลียวยึด แผ่นรองเหล็กมีฐานสลักเกลียว T-bolt และตัวหยุดไหล่ รัดน็อตสลักเกลียว T-bolt เพื่อรัดตัวล็อคแถบสปริงและยึดรางเชื่อมต่อเข้ากับแผ่นรองเหล็ก