plato ng isda sa daan ng tren
Ang plato ng isda ay isang kritikal na bahagi sa paggawa ng daan ng tren na ginagamit bilang kumukuha na aparato sa pagitan ng dalawang katabing riles. Ang pangunahing ito sa pagsasaayos ng daan ay binubuo ng isang paaralan ng metal na sinasakay ng boltihe sa bawat tabi ng mga dulo ng riles, bumubuo ng malakas na kundisyon na nagpapanatili ng patuloy na daan at pagsasanay. Ang disenyo ay karaniwang may apat o anim na butas para sa boltihe na pinapayagan ang siguradong pagkakabit habang sumasailalim sa termal na ekspansyon at kontraksiyon ng mga riles. Ang mga plato ng isda ay inenyeryo gamit ang tiyak na sukat at profile na sumasang-ayon sa seksyon ng riles, upang mapanatili ang mabuting pasilidad at optimal na pagganap. Sila ay nagdadala ng mga presyo sa pagitan ng mga dulo ng riles nang epektibo, nagpapatuloy ng maligaya na pagdaraan ng tren at nagpapigil sa pribilehiyong pagluluwas. Ang mga plato ay may saksak na laki at haba upang magbigay ng pantay na distribusyon ng mga stress at minimisahin ang epekto ng dinamikong mga presyo. Ang modernong mga plato ng isda ay gumawa mula sa mataas na klase ng bakal na dumadaan sa mabilis na kontrol sa kalidad upang mapanatili ang katatagan at resistensya sa pagmamalabis at pagbagsak. Ang pamamahagi ng ibabaw ay madalas na kasama ang mga protektibong coating upang pigilan ang korosyon at pagtatagal ng buhay ng serbisyo. Ang mga komponenteng ito ay naglalaro ng isang mahalagang papel sa pagsasaayos at seguridad ng daan, kailangan ng regular na inspeksyon at kadalasang pagbabago upang mapanatili ang integridad ng daan. Ang proseso ng pag-install ay kinakailangan ang preciso na pagsasanay at mga detalye ng torque upang mapanatili ang wastong paggamit at pigilan ang mga pagbagsak ng daan.