Noong ika-2 ng Hunyo, oras lokal, ang bagong itinatayo na Planta 4 ng Alstom sa Hornell, New York, na may pamumuhunan ng $75 milyon, ay opisyal na nagsimula sa operasyon. Ang pangyayari na ito ay tumutanda sa pambansang pagbalik ng produksyon ng katawan ng stainless-steel para sa mga proyekto sa Estados Unidos mula sa Brazil patungo sa Estados Unidos, na nagpapakilala pa higit pa ng posisyon ng Hornell bilang ang pinakamalaking basehan ng paggawa ng pasahero tren sa bansa.
Ang modernong planta, na nakakatakbo sa isang teritoryo ng 125,000 metro kwadrado, ay isa sa mga bawat kamay na produksyon base sa US na maaaring gumawa ng mga bagong stainless-steel para sa mga pasahenger raily vehicles. Maaari itong hindi lamang tugunan ang mga pangangailangan ng mga proyekto ni Alstom kundi maaari ding magbigay ng karagdagang kapasidad ng produksyon para sa iba pang negosyo. Inilipat ng planta ang isang AI - enabled robotic welding system, na maaaring kontrolin ang katumpakan ng mga pulos na halos sampung libong puntos ng paglulutang loob ng isang milimetro. Ginagamit nito ang proseso ng pagsasaog ng mga malalaking komponente na 80 talampakan (tanging humigit-kumulang 24 metro) at nagpapatupad ng modular body manufacturing sa pamamagitan ng digital na production line. Ayon kay Alstom, maaaring bababaan ng bagong teknolohiya ang mga gastos sa produksyon ng 15% at maikliin ang delivery cycle ng 20%. Ang unang order nito ay gumawa ng 200 double-decker commuter rail vehicles para sa sistema ng Chicago Metra.
"Ang pamamahala ng Planta 4 ay nagpupuno sa aming mahabang-terong panunumpa na gumawa ng tren sa Estados Unidos at nagdidiskarte ng aming kakayahan upang magbigay ng mataas na antas ng mga solusyon sa riles," sabi ni Michael Keroullé, Pangulo ng Alstom Americas. Inaasahan na lumikha ang proyekto ng 258 bagong trabaho, kabilang ang mga posisyon na may ugnayan sa mechatronic engineering at robotics, habang pinapapanatili ang 390 umiiral na mga trabaho na inaasahan ng unyon.
Sa seremonya ng pagsisimula, si Gobernadora Kathy Hochul ng Estado ng New York, ay nagtatakda, "Sa pamamagitan ng pagpupunla ng mataas na kalidad na trabaho ng unyon, ayon naming muli ang ekonomiya ng Estado ng New York at ginagawang ulitong sentro ng mataas na katayuan na paggawa. Nakakapangako ako na hikayatin ang pag-unlad ng industriya ng paggawa at lumikha ng higit pang mga oportunidad para sa trabaho sa buong estado." Si Mayor John Buckley ng Hornell, ay dinadagundong din, "Ang aming matagal nang pakikipagtulak-tulak sa Alstom ay ang susi para maging sentro ng industriya ng riles ang Hornell. Ang mga investimento na ito ay hindi lamang nagdadala ng mataas na kalidad na trabaho kundi pati na rin nagpapalakas ng unang posisyon ng Hornell sa pagpipilian at paggawa ng industriya ng riles."
Ang proyekto ay tumanggap ng malakas na suporta mula sa iba't ibang ahensya sa federal, estado, at lokal sa Estados Unidos. Ang mga institusyon tulad ng Empire State Development at US Economic Development Administration ay tumulong sa implementasyon ng proyekto sa pamamagitan ng subsidyo at pambobuti sa buwis. Ang kumpletong paggawa ng Planta 4 ay hindi lamang nagpapalakas sa industriyal na katayuan ng Hornell kundi pati na rin ay nagpapatibay higit pa ng timog rehiyon ng Estado ng New York bilang isang mahalagang sentro ng bansang rail transit industriya. Habang ito ay nagdidala ng malakas na dugtong sa pagsulong ng pagsasama-sama ng loob ng supply chain ng industriya ng rail transit sa Estados Unidos.
EN
