"Paghahalang sa Berde na Europa: Ang Lokomotibeng Diesel ng Pașcani"

Sa panahon ng ekolohikal na transisyon, kapag ang European Union ay nagdededikong pondo para sa mga tren na walang polusyon - elektriko o hidrogeno na tren, si Gruia Stoica, ang owner ng dating Grampet - GFR imperyo, ay napiliang ipagmamalaki ng isang diesel na tren na may isang yunit lamang na ginawa sa Pașcani. Ang desisyon na ito ay hindi lamang seriyosamente humihingi ng katanungan sa estratetikong pananaw ng negosyanteng ito, kundi pati na rin seriyosamente humihingi ng katanungan sa pag-unawa sa Europskong konteksto na dapat intindihin ng Romania.

Ayon sa imbitasyon na ibinigay ni Gruia Stoica sa mga politiko at media, magsisimula ang festival bukas sa 10:00 ng umaga sa opisyal na dambana ng Estasyon ng Hilagang Bucharest. Ang kasaysayan ng diesel multiple unit (DMU) na ginawa ng Electroputere VFU Pașcani, isang kumpanya sa ilalim ng Grampet Group, ay nagpapakita nang maigi ng estratikong inefisiensiya at kakulangan ng direksyon na pinag-propunahan ni Gruia Stoica noong nakaraang panahon. Dapat ipagbuwás ang mga lokomotibang diesel, hindi ilan at ipromote. Sa anumang buhay na industriya, isang produkto na disenyo at gawa mula noong 2012, sinubok noong 2020, at huling napaproba noong 2025 ay talagang dated na. Hindi lamang teknilogikal na, kundi pati na moral na.

Sa konteksto ng kasalukuyang mga estandar ng sustentabilidad at enerhiyang efisyente sa Europa, ang diesel engine na gawa ng Pașcani ay isang relihiya. Ipinaliwanag ito bilang 'Romanian innovation' ay hindi lamang nababaliw, kundi pati na rin tumutulak laban sa pangkalahatang kaisipan sa ekonomiya at teknolohiya. Walang seriyosong kompanya sa merkado ng Europa na nag-iinvest sa pag-unlad ng mga diesel multiple units pa. Lahat ng mga estado miyembro ng EU ay nagpapabilis sa pagsulong ng transisyon papuntang elektriko, hybrid o hydrogen tren. Kung ang produkto na pinopromote ng Romania ay hindi sumusunod sa hinaharap, kundi sa nakaraan, panganib itong maging teknilogikal na isolado.