Danimarka'nın ulusal demiryolu şirketi (DSB), modernize edilmiş tamamen elektrikli bir raylı sistem ağına olan bağlılığını artırdı ve Alstom'dan 50 adet Coradia Stream Electric Multiple Unit (EMU) tren daha sipariş etti. Yeni açıklanan bu karar, toplam sipariş sayısını 150'ye çıkararak DSB'nin elektrifikasyon hedeflerine giden yolda önemli bir adım oluşturdu.
Genişleme, yolcu sayısındaki artışa ve tren seyahatlerine olan talebin artmasına cevap verecek şekilde DSB'nin gelecekteki hizmet ihtiyaçlarını karşılamasını sağlamayı amaçlıyor. Şirket 2021 yılında, sürdürülebilir raylı ulaşım alanındaki uzun vadeli stratejik yatırımı vurgulayan 20 milyar Danimarka kronu (2.7 milyar euro) değerinde 100 tren için ilk siparişi verdi. Ek siparişten önceki orijinal teslimat çizelgesinde yaşanan iki yıllık gecikme nedeniyle Alstom, bu devlet destekli demiryolu şirketine bedelsiz olarak üç tren sağladı. Yeni sipariş, operatörün 2030 yılına kadar çevre dostu, geleceğe yönelik bir sisteme geçişini pekiştiriyor.
IC5 YEM'leri, modüler tasarımı ve uygulanabilirliğiyle tanınan Alstom'un Coradia Stream platformuna dayanmaktadır. Bu YEM'ler, azaltılmış hareketliliğe sahip yolcular için alanlar da dahil olmak üzere optimize edilmiş erişilebilirlik özellikleriyle yolcu deneyimini geliştirecektir. Ek olarak, yeni trenlerin tasarımı enerji verimliliğini artırarak DSB'nin sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağlayacaktır. İlk parti IC5 YEM'si 2025 yılında Danimarka'ya ulaşması planlanmaktadır. Trenler, Danimarka demiryolu altyapısında test sürecine tabi tutulacaktır. Gerekli onaylar alındıktan sonra trenler yolcu hizmetine girecek ve 2027 yılında seferlerin başlaması beklenmektedir.
EN
