All Categories

Haber

Anasayfa >  Haber

Yeni Araba Tanıtı: Rusya'nın Demiryolu Devi Markasını Tanıttı - Yeni ve Havalı Yüksek Hızlı Tramvay!

2025-07-12

7-10 Temmuz tarihleri arasında Rus demiryolu devi Transmashholding (TMH), Yekaterinburg'da düzenlenen InnoProm-2025 Uluslararası Sanayi Fuarı'nda Voevoda adlı (model 71-952) Rusya'nın ilk yüksek hızlı tramvayı piyasaya sürdü. Seri üretime 2026 yılında başlanması planlanmaktadır.

11(a994aefa20).jpg

Rusya Başbakanı Mikhail Mişustin, Belarus Başbakan Yardımcısı Viktor Karankeviç, Kazakistan'ın Birinci Başbakan Yardımcısı Roman Sklyar, Özbekistan Başbakan Yardımcısı Jamshid Hojaev ve Endüstri ve Tarım Sanayi Kompleksi Konularında Avrasya Ekonomi Komisyonu Kurulu üyesi Gor Balseğyan bu ultra-modern tramvayı yakından incelediler. Rusya Başbakanı şöyle konuştu: "Beş bölümden oluşan bu tramvay, profesyonel bir şirket tarafından bağımsız olarak geliştirildi, çok geniş ve konforlu, gerçekten yenilikçi bir örnektir. Bu Rus yapımı yüksek hızlı tramvayın şehirlerimizin sokaklarında yaygın hale gelmesi çok uzun sürmeyecek."

22(7339e5798e).jpg

Rusya'nın ilk beş bölümlü tam düşük tabanlı yüksek hızlı tramvayı olan Voevoda, çift taraflı geçiş ve çift kabin özelliğini geliştiriyor. 37,5 metre uzunluğunda olup maksimum 400 yolcu taşıyabiliyor (72 oturma yeri dahil). Aynı zamanda yedi bölüm yapıya yükseltilebilir ve toplam kapasite 500 yolcuya çıkarılabiliyor. Metro kapasitesini, tramvayların esnekliği ile akıllı işletme sistemleriyle birleştiriyor. İki tanesi döner olmak üzere dört adet bogi kullanması sayesinde Rus hafif raylı sistem projelerinde ilk kez rekor kırıyor; 16 metre yarıçapındaki dar virajları kolayca yönetebiliyor ve dönüş döngüsü olmayan güzergahlara uygun şekilde çalışıyor.

33(bde1e0fae0).jpg

Tramvayın iç kısmı 50 milimetre daha geniş yapılmıştır. Eklemli bölüm, dört kapıya sahip geniş bir giriş alanıyla donatılmıştır. Toplamda 14 kapı (10 çift kanatlı kapı) bulunmaktadır ve her iki tarafa eşit şekilde dağıtılmış olup, yolcu giriş-çıkışında akışı daha verimli hale getirmektedir. İç bölüm alüminyumdan üretilmiş olup hem dayanıklılık hem de yangın güvenliği sağlamaktadır. Panoramik pencereler, ergonomik oturma yerleri, kapıların yanında ısıtma bölgeleri, bisikletler, bebek arabaları ve hareket kabiliyeti sınırlı yolcular için özel alanlar, şoföre çağrı butonu, giriş rampası, USB şarj portları, multimedya sistemi ve gelişmiş iklimlendirme kontrolü ile donatılmıştır. Pencere çerçevesine monte edilmiş çift taraflı gösterge paneli, dışarıdan tramvayın güzergahını ve sonraki durak bilgisini gösterirken içeride ise gerçek zamanlı hizmet ve yönlendirme bilgilerini sunmaktadır.
Gerilimli fren sistemi ve adaptif batarya modülü, tramvayı tam yük altındayken klimalı olarak 25 km/saat hızda 15 km'ye kadar bağımsız olarak çalıştırabilme imkanı sunar; yüksek kapasiteli batarya ise 100 km sürüş menzilini sağlayabilir. Ayrıca metroya özgü otomasyon teknolojisiyle uyumludur ve kentsel raylı ulaşım deneyimini yeniden şekillendirir.
44(8fb6446ace).jpg
WhatsApp WhatsApp WhatsApp WhatsApp