18 Eylül 2025'te, Alstom'un DSB için ilk IC5 "Gelecek Treni", Kopenhag'da tanıtıldı ve Danimarka'da dinamik testlere başladı. Coradia Stream platformuna dayanan trenin maksimum hızı 200 km/saat olup 5 vagonlu bir yapıya sahiptir. İç mekân doğal malzemeler kullanılarak tasarlanmıştır ve ahşap ile yüksek yün içeriğine sahip kumaşlar, dayanıklılık ve modern bir his sunar. Trenin %96'sının malzemeleri geri dönüştürülebilirdir. Tasarım, 2024 Red Dot Design Ödülünü kazandı. IC5/Litra ES projesi toplamda 153 trene çıkarıldı ve yaklaşık 20 milyar DKK değerinde olup, Alstom 30 yıl süreyle bakım hizmeti sağlayacaktır. İlk trenin hizmete girişi 2027'ye kadar ertelendiği için üç ek tren daha sipariş edildi. Tren, DSB filosundaki eski modeller olan IC3, IC4 ve IR4'ün yerini giderek alacak.