EN
Hızlı Bağlantılar
Meksika'da 47 adet EMU için 1 milyar dolarlık siparihi kazandıktan hemen sonra, Alstom, 18 Aralık'ta katıldığı TransitLinX ittifakının Melbourne, Avustralya'daki Suburban Rail Loop projesinin Doğu Kesimi için ihaleyi kazandığını duyurdu. Sözleşmenin toplam değeri 4,9 milyar euro (yaklaşık 8,8 milyar AUD) olup, Alstom'un bu tutardan alacağı pay 1 milyar euro (yaklaşık 1,8 milyar AUD) olacaktır ve tren tedariki, sinyalizasyon sistemleri, işletme ve bakım hizmetleri ile tüm sistem entegrasyonundan sorumlu olacaktır.
TransitLinX ittifakının Alstom ve John Holland, KBR, WSP ve RATP Dev'den oluşan toplam altı işletme tarafından yürütüldüğü bildiriliyor. Bu proje, Avustralya'daki en büyük demiryolu ve konut altyapı projesi olma özelliğini taşıyor. Doğu Kesimi 26 kilometre uzunluğunda olup ana istihdam, eğitim ve sağlık merkezlerine yakın bölgelerde yer alan altı adet yeraltı istasyonunu içermektedir. Tamamlandığında Melbourne'nin merkezi banliyölerini birbirine bağlayan önemli bir ulaşım hattı olarak hizmet verecektir. Tüm Suburban Rail Loop projesi toplamda 90 kilometrelik bir mesafeyi kapsamakta olup Melbourne banliyö bölgelerinde ulaşım erişilebilirliğini önemli ölçüde artırmayı hedeflemektedir.
Sorumlulukların bölünmesi kapsamında Alstom, Melbourne'daki Dandenong fabrikasında 13 adet dört vagonlu Metropolis otomatik metro trenini monte edecek ve tedarik edecek. Bu trenler Otomasyon Seviyesi 4 (GoA4) teknolojisiyle çalışacak ve güvenli ve verimli tren operasyonlarını sağlamak amacıyla tamamen entegre bir işaretleme çözümü olan Alstom'un Urbalis Forward İletişim Tabanlı Tren Kontrol (CBTC) sistemiyle donatılacak. Ayrıca Alstom, metro sisteminin yüksek kullanılabilirliğini ve güvenilirliğini sağlamak için tren filosunu, işaretleme sistemlerini ve ilgili altyapıyı kapsayan kapsamlı 15 yıllık FlexCare Perform bakım programını sağlayacak. Tren operasyonları ve bakımı Melbourne'daki Heatherton'daki özel tesislerde gerçekleştirilecek ve ilk Metropolis treninin 2035 yılında hizmete girmesi bekleniyor.
Günümüzde Alstom, son noktadan başlayarak demiryolu imalatı yapabilen Avustralya'daki tek raylı sistem teknolojisi sağlayıcısı olarak kendini tanımlıyor ve geniş bir yerel demiryolu tedarik zincirini destekliyor. Bu proje aynı zamanda Alstom'un Avustralya'daki ikinci sürücüsüz tren projesi olma özelliğine sahip—daha önce ürettiği Metropolis metro trenleri 2019 yılında Sydney'de hizmete girmiş ve sürücüsüz raylı sistem teknolojisinin uygulanmasına dair olgun yerel uzmanlığı sergilemiştir.
