Çek Demiryolları (ČD), uzun mesafe taşımacılığı için enerjisiz vagonların alımı amacıyla resmen bir ihale başlattı. Toplamda 10 tren setinin satın alınmasını öngören "3 set temel + 7 set opsiyonel" modeliyle hareket edecek olan Çek Demiryolları, öncelikle mevcut ihtiyaçları karşılamak üzere 3 setin siparişini onaylayacak, kalan 7 set ise opsiyon olarak tutulacak ve gelecekte operasyonel talep arttığında zaman kaybetmeden temin edilecek. Bu plan, modern ComfortJet enerjisiz trenlerin hizmete girmesiyle birlikte yolcular ve uluslararası ortaklardan gelen olumlu geri bildirimlerin bir sonucudur.
Jiří Ježeta, ÇD Yolcu Taşımacılığı Departmanının Müdür Yardımcısı, demiryolunun tren teslimi konusunda teklif sahibiyle bir çerçeve anlaşması imzalayacağını açıkladı. O, şunları vurguladı: "ComfortJet'in işletmeye alınmasının erken aşamasında bile yolcular ve ortaklardan olumlu yanıtlar aldık. Açıkçası, 'güçsüz vagonlar + modern lokomotifler' şeklindeki tren konfigürasyonunun uluslararası taşımacılıkta gelişim potansiyeli ve Çek Cumhuriyeti ile komşu ülkeler arasındaki ulaşım bağlantılarını güçlendirme potansiyeli büyük."
Bu ihaledeki 10 adet motorlu olmayan tren seti toplamda 90 vagona sahiptir ve yaklaşık 550 yolcu kapasitesine (yaklaşık 100 adet birinci sınıf koltuk dahil) sahiptir. Ayrıca net teknik gereksinimleri vardır: Maksimum çalışma hızı 230 km/saat'e ulaşmalıdır ve trenlerin Çek Cumhuriyeti, Almanya, Avusturya, Danimarka, Slovakya, Macaristan ve Polonya olmak üzere 7 ülkeden işletme sertifikasyonlarını alarak sınır ötesi operasyon yeteneğini garanti altına alması gerekir. Aynı zamanda trenler Siemens Vectron lokomotifleriyle uyumlu olmalı ve treni çevirmeye gerek kalmadan çift yönlü iterek-çekerek çalışma özelliğini desteklemelidir; bu da operasyon verimliliğini önemli ölçüde artırmaktadır.
Daha önce, Çek Demiryolları, 'uzun mesafeli seyahatin konforunu ve kalitesini yükseltmeyi' öncelikli olarak belirlemiş ve araç yenileme planında satın alınan 20 yeni trenin 14'ünün hizmete sokulacağını açıkça belirtmişti. Bu yılın baharında, Siemens-Skoda konsorsiyumunun ürettiği ilk 9 vagonlu ComfortJet trenler resmen hizmete girdi. Yeni ihale ve satın alma planı, bu tren serisinin ölçeğini daha da genişletecek ve Çek uzun mesafeli ve uluslararası demiryolu taşımacılığının yükseltilmesine destek sağlayacak.