Polonya'nın ulusal demiryolu operatörü PKP Intercity, terminal istasyonları ve depo istasyonlarının operasyonlarını desteklemek amacıyla 18 yeni manevra lokomotifi satın alması için bir ihale duyurdu. Bu tedarik, şirketin yolcu taşımacılığı hizmetlerinin sürekli genişlemesi sonucu manevra lokomotiflerinin manevra kapasitelerine olan talebin aynı anda artmasından kaynaklanmaktadır. Son yıllarda PKP Intercity, tren çizelgelerini yoğunlaştırarak yolcu sayısını ve günlük tren seferlerinin sayısını artırdı; bu da ana istasyonlarda manevra işlemleri talebini doğrudan yükseltti.
Sıklıkla göz ardı edilmesine rağmen, itme çekme lokomotifleri operasyonel güvenilirliği sağlamak için kritik ekipmanlardır: sadece trenlerin harekete hazırlanmasına (örneğin, yolcu vagonlarının yeniden konumlandırılması, tren setlerinin oluşturulması ve harekete hazır hale getirilmesi) destek olmakla kalmaz, aynı zamanda en yakın istasyona çekme gibi acil durumlarda da destek sağlar, örneğin çekim gücü kesildiğinde trenleri en yakın istasyona çekmek.
İhale dokümanları yeni filo için teknik standartları belirtmektedir: yeni lokomotifler dört tekerlekli modeller olmalı, maksimum çalışma hızı saatte 100 km'den düşük olmamalı, maksimum eksen yükü 20 tonu geçmemeli ve gövde uzunluğu 20 metreyi aşmamalıdır; aynı zamanda çevresel etkiyi azaltmak için Euro V emisyon standartlarına uygun modern dizel motorlarla donatılmış olmalıdır. Teslimat konusunda tüm 18 lokomotifin sözleşmenin imzalanmasından sonra 48 ay içinde teslim edilmesi gerekmektedir; ilk 2 lokomotifin ise 32 ay içinde teslim edilmesi şarttır.
Bu ihale, üreticilerin 30 Eylül 2025'e kadar tekliflerini sunmasını gerektiriyor ve son yıllarda uygulanan düzenli filo yenileme planlarını da içeren PKP Intercity'nin filo modernizasyon stratejisinin devamını temsil ediyor. Şu anda şirket, 10 adet yeni manevra lokomotifinin 2023 yılında teslim edilmesiyle tamamlanan güncellemeler dahil olmak üzere, 50'den fazla manevra dizel lokomotifi ile hizmet veriyor.