Macaristan Devasa Demiryolu Araç Alımı Duyurdu!

5 Şubat 2026 tarihinde Macar hükümeti, demiryolu filosunun yenilenmesi planının bir sonraki aşamasını resmen onayladı ve ulusal demiryolu yolcu şirketi (MÁV)’e birden fazla alım sürecini başlatma yetkisi verdi. Toplamda 92 EMU seti ve 88 yolcu vagonu demiryolu kapasitesini ve hizmet kalitesini artırmak amacıyla ihaleye çıkarılacaktır. Bu adım, Nisan ayındaki parlamento seçimlerinden sadece 65 gün önce gerçekleşmektedir ve kamu hizmetlerinin geliştirilmesine yönelik önemli bir çabayı işaret etmektedir.

Hükümet kararına göre, MÁV; 50 uzun mesafeli EMU seti , ek olarak 20 takım daha satın alma seçeneğiyle birlikte. Ayrıca MÁV, Yenilenmiş Entegre Ulaşım Kalkınma İşletmeleri Programı (IKOP Plusz) kaynaklarından sağlanan fonları kullanarak 22 elektrikli EMU takımı .

Geleneksel uzun mesafeli yolcu aracı yenileme de plana dahil edilmiştir: MÁV, 78 şehirlerarası yolcu vagonu için ticari banka kredileriyle (en az %10 kendi kaynaklı finansman oranı ile) ihaleye çıkacak ve iç grup fonlarını kullanarak 10 ek şehirlerarası vagon satın alacaktır; bu vagonlar Macar şirketi Magyar Vagon tarafından üretilecektir.

Dikkat çekici bir nokta da, MÁV’ın daha önce iflas eden Dunakeszi araç tamir atölyesini satın almış olmasıdır; buna karşılık Magyar Vagon’un Szolnok tesisinde MÁV için 285 adet IC+ tipi vagon üretilmesi planlanmaktadır. Bu tesisin ürettiği IC+ vagonlara Slovak Demiryolları tarafından zaten sipariş verilmiştir; bu durum uluslararası pazara giriş potansiyelini göstermektedir.