Birleşik Krallık'ın Doğu Sahil Ana Hattı işletmecisi LNER, yeni uluslararası trenini, 'Serenza' (Sınıf 897) adıyla resmen tanıttı. CAF tarafından üretilen ve Porterbrook tarafından finanse edilen bu tren, 2024-2025 yılında yıllık yolcu sayısı 24 milyonu aşan büyüyen talebi karşılamak amacıyla önümüzdeki yıllarda hizmete girecek.
Serenza, Büyük Britanya Demiryolları (GBR) kuruluşundan bu yana tamamen yeni olarak sunulan ilk tren filosu olacak ve GBR marka kimliğini tam olarak benimseyecek. Adı, modernite ve hareketliliği yansıtmak için İngilizce 'serene' (huzurlu) kelimesiyle bir İspanyolca ek eklentisi birleştirilerek oluşturulmuştur. Birleşik Krallık’ın ilk uzun mesafeli üçlü modlu (üzerinden elektrikle, dizel ile ve batarya ile) uluslararası treni olan Serenza, tüm güzergâhlarda tam kapsama sağlamanın yanı sıra daha düşük emisyonlar da sunacaktır.
İç mekân, konfora, kolaylığa ve sürdürülebilirliğe odaklanır; 569 koltuk, geliştirilmiş oturma düzeni, HD bilgi ekranları, çoklu su doldurma istasyonları ve iyileştirilmiş bisiklet depolama alanı sunar. Erişilebilirlik özellikleri arasında yeniden tasarlanmış tekerlekli sandalye uyumlu bir masa, rehber köpekler için alan, Braille koltuk numaraları ve geliştirilmiş tuvaletler yer alır. Her koltuk şarj bağlantı noktalarıyla donatılmıştır ve tren üzerinde bir kafeterya barı mevcuttur.
Serenza, neredeyse 40 yıllık InterCity 225 filosunun yerini kademeli olarak alacak. Tasarımı artık nihai aşamaya yaklaşırken, bu tren Birleşik Krallık’ın demiryolu modernizasyonu ve yeşil geçişi açısından önemli bir ilerleme temsil eder.




