İspanyol demiryolu üreticisi CAF, Belçika'nın şimdiye kadar verilmiş en büyük tren tedarik sözleşmesini kazandı ve Belçika ulusal demiryolu işletmecisi SNCB ile 1,7 milyar Euro tutarında bir tedarik anlaşması imzaladı. Bu anlaşma kapsamında CAF, başlangıçta 12 yıllık sözleşme süresi boyunca 180 adet tren tedarik edecek; SNCB ayrıca ek olarak 380 adet daha tren satın alma hakkına sahip olacak, bu da potansiyel toplam teslimat sayısını 560 trene çıkararak Belçika’nın raylı sistemlerine yönelik tedarik rekorunu kıracak.
İlk tren partisi 2030 yılında hizmete girmesi planlanıyor ve bu partide 3 veya 4 arabalı çift katlı AM30 EMU’ları ile tek katlı bataryalı elektrikli MR30 trenleri yer alacak. Tüm modeller, CAF’ın Civity platformuna dayanmakta olup bu platform aynı zamanda Hollandalı işletmeci NS’e de trenler sağlamaktadır.
Bu sipariş için teklif süreci zorluklarla karakterize edildi. Mart 2025’te tercih edilen teklif verici olarak seçildikten sonra CAF, rakip firmalar Alstom ve Siemens tarafından itirazlar ve temyizlerle karşılaştı. CAF’ın teklifi fiyat açısından en düşük olmamakla birlikte en yüksek genel puanı elde etti. SNCB, Temmuz 2025’te CAF ile ilerleme kararı aldığını doğrularken, CAF’tan yerel istihdam ve tedarik konusunda taahhütler alınmasını ve uluslararası hukuk ile insan hakları standartlarına uyum sağlanması gerekliliğini belirtti. Sonuçta rakip firmaların temyizleri reddedildi. Dikkat çekici bir şekilde Alstom, Belçika’daki Brüksel fabrikasını 2026 ortasına kadar kapatma planlarını duyurdu; bu süreçte 150 kişi işten çıkartılacak.
EN
