Hindistan, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı demiryolu projesi için Shinkansen E10 trenlerinin temini konusundaki görüşmeleri yeniden başlatmıştır; 2030 yılına kadar saatte 320 km hizmeti başlatmayı amaçlamaktadır. Japon teknolojisiyle geliştirilen yüksek hızlı demiryolu koridoru inşaat aşamasındadır. İlk denemeler, Hitachi Rail ve Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen E5 Shinkansen trenleriyle yapılacaktır; ticari işlemler için ise yeni nesil E10 serisinin kullanılması planlanmaktadır.
508 km'lik hat üzerinde 310 km tamamlandı ve yetkililer seyahat süresini önemli ölçüde kısaltmak için zamanında tamamlamayı planlıyor. 2024 yılında Japon tedarikçilerle yapılan görüşmeler tıkanınca Hindistan, saatte 250 km hızla gidebilen yerel trenlerin tasarımı için ihale açtı ve yerel üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla bileşenler için yerel bir tedarik zinciri kurmayı planlıyor. Bu yılın başlarında Japonya, 2026'nın başlarında test için bir adet E5 ve bir adet E3 trenini ücretsiz olarak vermekle yükümlendi; Hindistanlı üretici BEML ise 2026 sonuna kadar hattında prototipini test etmeyi planlıyor, bu da yerel AR-GE hedeflerini gösteriyor.
Uzmanlar, E10 trenlerin alınmasının Hindistan'ın yüksek hızlı demiryolu konusundaki uluslararası konumunu güçlendireceğini söylüyor. Projenin seyahati dönüştürmesi, Hindistan-Japonya ekonomik iş birliğini derinleştirmesi ve yerel demiryolu teknolojilerinde inovasyon yaratması bekleniyor.