Mumbai Metro Hattı 12, 488 Milyar Rupi Üzerinde Sistem Paketi Teklif Sürecini Başlatıyor

Dev Boyutta Bir Tarihi Teklif Çağrısı

Mumbai Büyükşehir Bölgesi Kalkınma Otoritesi, Metro Hattı 12 için büyük çaplı bir sistem paketi teklif çağrısını resmi olarak başlattı; bu çağrı ile ilgili tahmini proje maliyeti 488,2 milyar rupi , hattın şimdiye kadar başlatılan en kapsamlı ve kritik satın alma paketini işaret ediyor. Bu açık teklif çağrısı, raylı araçlar, sinyalleme sistemleri, elektromekanik sistemler ve devreye alınmadan sonraki bakım hizmetleri de dahil olmak üzere tüm tedarik zincirini kapsamaktadır; böylece hattın başarılı inşasını ve verimli işletimini sağlamak amacıyla entegre bir çözüm sunulması amaçlanmaktadır.

Tam Sözleşme Kapsamı ve Çok Yıllık Bakım

Teklif sürecinin kapsamı, metro trenlerin tasarımı, üretimi ve tedariki; CBTC sinyalizasyon sistemleri; iletişim ağları; traksiyon güç kaynağı sistemleri; depo ekipmanları; asansörler ve yürüyen merdivenler ile tüm elektromekanik sistemlerin kurulumu, entegrasyonu, test edilmesi ve devreye alınması gibi son derece kapsamlıdır. Satış sonrası destek kapsamında, projede iki yıllık eksiklik sorumluluk süresi yer almakta olup, bunu zorunlu olarak beş yıllık kapsamlı işletme ve bakım hizmeti takip etmektedir; bu da sistemin uzun vadeli güvenilirliğini sağlamakta ve sahibinin gelecekteki işletme yükünü önemli ölçüde azaltmaktadır.

Net Ana Teklif Dönüm Noktaları

Resmi duyuruya göre belge ücreti ₹10.000 (artı %18 KDV) olup, teklif teminat tutarı ₹2,44 milyar dır. Bir ön-teklif toplantısı 5 Haziran 2026 tarihinde planlanmıştır ve tüm teklif sunumları 25 Haziran 2026 tarihinde saat 15:00’e kadar tamamlanmalıdır. , net ve hızlı bir prosedürel zaman çizelgesi belirterek.

Kent Ağına Destek Verme, Mumbai'nin Toplu Taşıma Sistemini Güçlendirme

Mumbai Metro Hattı 12, şehrin demiryolu ulaşımının genişletilmesi ve modernizasyonu için hayati bir projedir ve Mumbai Büyükşehir Bölgesi'nin ağ genişletme planının merkezinde yer alır. Hattın güzergâhı boyunca gelişmekte olan konut ve ticari koridorlara öncelikle hizmet vermesi planlanmaktadır; bu hat, ulaşım verimliliğini önemli ölçüde artırarak işletmeye başladığında, karayolu trafiğindeki tıkanıklığı etkili bir şekilde azaltacak, şehrin toplu taşıma yapısını optimize edecek ve Mumbai'nin çok boyutlu kentsel ulaşım sistemini daha da tamamlayacaktır.