17 Haziran 2025'te, Société des grands projets, Île - de - France Mobilités ve Alstom, Palaiseau Operasyon Merkezi'ne 18 Numaralı Hat için ilk metro trenini teslim etti. Alstom tarafından tasarlanan üç teklif arasında halk, şu anda kullanılan tasarımını seçti; büyük bir cam kaplaması çevresinde parlak bir logo bulunan benzersiz bir tasarım. Bu daha geniş yeni cam popüler yolcuların (özellikle çocuklara) önündeki manzarayı gösteren panoramik bir görünüm sunuyor ve mevcut alanın optimum kullanımını sağlayarak metrodaki yolcular için ekstra alan yaratıyor.
Üç taraf da Île - de - France metro ağı 18. hat için vagon tasarımlarını açıkladı. Alstom tarafından tasarlanan ve üretilen bu yeni nesil otomatik metro, kapasite, rahatlama, hız ve güvenilirlik unsurlarını bir arada sunmaktadır. Üç vagona sahip ve 47 metre uzunluğunda olan bu tren, maksimum 350 yolcu taşıyabilir, tamamen erişilebilir olup, rahat ve düzgün bir seyahat deneyimi sunar. Yolcu akışını kolaylaştırmak için her vagona üç geniş kapıdan giriş sağlanır. Geniş koridorlar, büyük ara yollar ve her iki ucundaki geniş pano açmaları, daha fazla yolcu hareketi sağlayarak daha fazla boşluk hissi yaratır.
İç mekan, yolculara çeşitli tutamaçlar, alanlar ve oturma seçenekleri sunar. Yeni bir seyahat alanı yaratmak için, bağlantılı dalgalı borular sert bir kaplama sağlar, geleneksel dalgalı boru tasarımını değiştirerek. Sabit koltukların yanı sıra, zirve saatleri dışında daha fazla koltuk sağlamak amacıyla ek flil-down koltuklar da bulunmaktadır. Tasarım sürecine katılan hareket engelliler için özel olarak ayrılmış koltuklar ve tekerlekli sandalye alanları vardır. Öncelikli birçok koltuk bulunur, belirli kırmızı renkleriyle kolayca tanınabilir hale gelmiştir ve şimdi tüm yeni ekipmanlarda tanımlanır. Paris Orly Havalimanı hizmeti için, bebek arabası ve bagaj sahibi yolcular için merkezi vagonda özel bir karışık alan oluşturulmuştur, bu da binma deneyimini tamamen optimize eder.