Polonya, Orta ve Doğu Avrupa'nın Demiryolu Merkezi Olmayı Hedefliyor! Yeni Bir Yüksek Hızlı Tren İhalesi Açtı
2025-12-12
Polonya'nın ana uzun mesafe demiryolu operatörü PKP Intercity, yakın gelecekte 20 yüksek hızlı trenin temini için büyük çaplı bir ihale başlatmayı planlıyor ve siparişin 35 trene kadar çıkarılma seçeneği bulunuyor. Bu adım, hem yurt içi hem de uluslararası hatlardaki artan seyahat talebine cevap vermek, ulaşım kapasitesini artırmak, yolcu deneyimini iyileştirmek ve Polonya demiryolu sisteminin modernizasyonunu desteklemek amacıyla yapılıyor. İhale, Polonya'nın hızla gelişen demiryolu ağıyla uyumlu yüksek ticari işletme hızları dahil olmak üzere tren performansı için net gereksinimleri belirtmektedir. Ülke şu anda mevcut hatların yenilenmesi ve Varşova, Merkezi Ulaşım Merkezi (CPK), Łódź, Wrocław ve Poznań'ı birbirine bağlayan yüksek hızlı koridorların inşası gibi altyapı gelişimine büyük ölçüde yatırım yapmaktadır. Yeni trenlerin bu gelecekteki hatların işletme standartlarını tamamen karşılaması gerekmektedir. Hızın yanı sıra, ihale üç temel boyuta odaklanacaktır: güvenilirlik, enerji tüketimi ve bakım maliyetleri. Trenler, modern olanaklar, engelli erişimi sağlayan tasarımlar ve çeşitli yolcu ihtiyaçlarına cevap verebilecek nesil sonrası dijital hizmetler sunarak yüksek standartlarda bir yolcu deneyimi sunmalıdır. İhale, çok sayıda Avrupalı ve uluslararası tren üreticisinden sert rekabet çekeceği beklenmektedir. PKP Intercity, özellikle Avrupa fonlarından gelen destek konusunda piyasa değişimlerine ve finansman durumuna uyum sağlayabilmek için 20 ila 35 tren arasında esnek bir satın alma ölçeği seçti. Polonya şu an gerçek anlamda 250 km/saat hızına sahip yüksek hızlı hatlara sahip olmamasına rağmen şirket, Orta ve Doğu Avrupa'nın yüksek hızlı demiryolu sektöründe önemli bir aktör olmaya kararlıdır. Bu hedef, Varşova'nın 40 kilometre batısında yeni bir havaalanı etrafında yoğunlaşan ve ülke çapında son teknolojiye sahip bir demiryolu ağı geliştirme planını içeren Polonya hükümetinin CPK koca projesiyle yakından örtüşmektedir. Polonya hükümeti, CPK projesi kapsamında demiryolu ve havaalanı altyapısına ayrılmış yaklaşık 131,7 milyar zloti (yaklaşık 30,8 milyar euro) bütçeli 2024–2032 çok yıllık yatırım planını resmi olarak onayladı. Plan göre, Varşova, CPK Havalimanı ve Łódź'yi birbirine bağlayacak ilk yüksek hızlı hat 2032 yılında faaliyete geçmeye başlayacak. Hedef tarih altı yıl uzakta olsa ve zamanında tamamlanıp tamamlanmayacağı henüz belli olmasa da genel ilerleme oldukça mümkün görünüyor. Yüksek hızlı tren ihalesinin başlatılması ve CPK altyapı projesinin ilerlemesiyle birlikte Polonya, Orta ve Doğu Avrupa'da bir demiryolu merkezi olarak rolünü kademeli olarak geliştiriyor. Gelecekte, verimli bir yüksek hızlı demiryolu ağı bölgesel bağlantıyı daha da güçlendirecek ve ekonomik kalkınmaya yeni ivme katacak. PKP Intercity'in bu tedarik girişimi, Polonya demiryolu sektörünün modernizasyonu ve uluslararasılaşması açısından kritik bir adım olarak kabul ediliyor.
EN
