Siemens, Yeni Mireo Smart Plus B Trenini Tanıttı

Siemens Mobility, yeni düşük emisyonlu Mireo Smart Plus B bataryalı trenini yakın zamanda piyasaya sürdü. Almanya'daki Wegberg-Wildenrath Test Merkezinde tanıtılan tren, 2026 yılında Remscheid-Lennep ve Düsseldorf Hauptbahnhof arasında RE 47 hattında hizmete girecek ve operatörün mevcut dizel trenlerinin yerini alacak.

Mireo Smart Plus B treni, 140 km/saat hız ve 120 km menzille çalışan çift modlu (katener ve batarya) bir yapıya sahiptir. Mevcut altyapıyı verimli bir şekilde kullanabilir çünkü batarya sistemi hem hareket halinde hem de duran pozisyonda şarj imkanı sunar ve bu da ek şarj istasyonlarına ihtiyaç kalmaz. Geliştirilmiş silikon karbür (SiC) teknolojisi ile donatılmıştır; bu sayede enerji tüketimini önemli ölçüde azaltarak enerji verimliliğini artırır ve işletme maliyetlerini düşürür, böylece hem çevre koruması hem de ekonomik fayda sağlar. Trende 122 oturma yeri, çok fonksiyonlu alan ve 8 kişilik özel birinci sınıf kompartmanı, ayrıca Wi-Fi bağlantısı, engelsiz erişim ve 12 bisiklet için depolama alanı bulunmaktadır. Ayrıca, Siemens'e ait yüksek frekanslı pencere çözümü ile vagonların iç kısmında cep telefonu sinyal alımını etkili şekilde iyileştirir.

Tam hizmet sözleşmesi kapsamında Siemens Mobility, trenin yaşam döngüsü bakımından sorumlu olacak ve günlük operasyonlarda neredeyse %100 kullanılabilirliği sağlayacaktır. Gelecekte, önleyici ve düzeltici bakım hizmetleri, Avrupa'nın en gelişmiş raylı sistem bakım tesislerinden biri olan Siemens Mobility'in Dortmund'daki demiryolu hizmet merkezinde gerçekleştirilecektir. Ayrıca, Siemens Mobility, trenin operasyonel durumunu gerçek zamanlı olarak izlemek ve arıza uyarıları vermek amacıyla Railigent X platformu üzerinden dijital hizmetler sunacak, bu da Dortmund tamir atölyesinde bakım çalışmaları için proaktif düzenlemeler yapılmasına olanak sağlayacaktır.