Як ключова ініціатива у рамках програми модернізації залізниці, Індія запустить будівництво свого першого прототипу швидкого потяга на заводі BEML (Bharat Earth Movers Limited) у Бенгалорі у вересні 2025 року. Державне підприємство BEML керуватиме повним дизайном та виробництвом двох високоскоростних потягів, кожний з яких складатиметься з 8 вагонів. Потяги призначені для експлуатації зі швидкістю 249 км/год і досягнення максимальної швидкості 280 км/год.
Після завершення прототипу він ввійде до фази валідації, після чого BEML започаткує виробництво 15 пасажирських вагонів. Ці потяги пройдуть коливальні тести та швидкісні есперименти на коридорі високоскоростної залізничної дорозі Мумбай-Ахмедабад (MAHSR), щоб забезпечити відповідність всім якісним стандартам. Проект індійського скоринього потяга позначає сміливий крок уперед у розвитку залізничних перевезень, покращуючи глобальну конкурентоспроможність країни у сфері високоскоростного залізничного транспорту через інноваційні та витратоекономічні стратегії. Це історичне досягнення свідчить про те, що Індія робить крок до створення ефективної та сучасної мережі високоскоростного залізничного транспорту, покладаючи основу для участі країни у міжнародному конкуренці в галузі технологій високоскоростного залізничного транспорту.
EN
