Італійський транспортний гігант FS Group оголосив про наміри запустити високшвидкісний залізничний сервіс між Парижем і Лондоном до 2029 року, як ключовий проект своєї стратегічної програми на період 2025-2029 років, підтриманої інвестиціями у розмірі €1 мільярд.
Група FS заявляє, що новий сервіс буде використовувати потяги Frecciarossa, зосереджуючись на енергоефективності, комфорту та якості обслуговування для надання додаткової можливості переправи через пролив. Група підписала меморандум розуміння з іспанською компанією Evolyn, яка підтримає реалізацію проекту. Ключові розвитки включають підтвердження Британським офісом залізниць та доріг (ORR) могоспроможності депо для техобслуговування в Темпл Міллс, що є важливим для операцій через тунель Чанел; тим часом, Сент-Пенкрас Інтернешнл у Лондоні представив нову фінансову стимуляційну програму для поощрення міжнародних залізничних перевезень через тунель.
Генеральний директор групи FS Стефано Антоніо Доннарумма зазначив, що це інвестиції є ключовим кроком у створенні "інтегрованої, конкурентоспроможної та тривалої" європейської залізничної мережі, що відповідає стратегічним цілям групи розширити міжнародні пасажирські послуги та прискорити інтернаціоналізацію. Він підкреслив, що швидкісні залізничні мережі є основою ефективних та екологічно чистих подорожей. Шляхом встановлення наявності у ключових коридорах, група не тільки інвестує у інфраструктуру та інновації, але й у майбутнє транспорту Європи. Збільшення конкуренції спроможе промисловість до більшої ефективності та орієнтації на клієнта, надаючи справжню альтернативу авіаподорожам.
Група FS працює у Франції з 2021 року і підтримує наявність в Великобританії шляхом партнерства з c2c та Avanti West Coast. Група отримала операційні ліцензії у Франції і зараз оцінює потреби у пропускній спроможності на станції Сент-Пенкрас у Лондоні, поки досліджує можливості фінансування для забезпечення запуску високшвидкісної послуги.