Maglev: Легендарний транспортний засіб

За давньогрецькою легендою, пастух випадково відкрив магнетит, властивість якого вказувати напрямок дала початок примітивній навігації. Сьогодні технологія Maglev є одним із найцікавіших застосувань магнітів, відома завдяки безконтактному швидкісному транспорту.

Теорема Ерншоу XIX століття стверджувала, що стабільне левітаційне підвішування за допомогою постійних магнітів неможливе, але винахідники подолали це обмеження: у 1912 році Еміль Башельє запатентував пристрій для магнітної левітації, а через 20 років Вальтер Кемпер побудував прототип. Перший комерційний маглевський шатл було запущено в Великобританії в 1984 році; сьогодні він експлуатується в Китаї, Південній Кореї та Японії, досягаючи швидкості 270 миль на годину, хоча висока вартість залишається недоліком.

Маглев має два типи: електромагнітна левітація (EMS), яка використовує електромагніти для притягування до рейки, та електродинамічна левітація (EDS), що ґрунтується на надпровідному відштовхуванні. Крім того, маглев-підшипники є енергоефективними та не потребують обслуговування. Цю технологію також досліджують для запуску космічних апаратів, і проекти, подібні до StarTram, мають на меті значно знизити вартість виведення у космос.