
Польський виробник залізничного рухомого складу Pesa отримав важливий грант у розмірі 36,1 млн польських злотих (приблизно 8,6 млн євро) від Національного фонду охорони навколишнього середовища та водного господарства (NFOŚiGW) для подальшого розвитку прототипу воднево-гібридного поїзда. Очікується, що фінансування буде надано до червня, а завершення створення прототипу також заплановано на цей період.
Pesa офіційно підписала угоду про фінансування з NFOŚiGW, виділивши кошти спеціально на НДДКР щодо двосекційного гібридного поїзда, який поєднує водневі паливні елементи, живлення від контактної мережі та акумуляторне живлення. Загальна вартість проекту перевищує 108 млн польських злотих (приблизно 25 млн євро), а решту коштів компанія покриє за рахунок власних коштів, окрім державного гранту.
Варто зазначити, що підписання цієї угоди було заплановано рік тому, але його було відкладено після того, як Європейська комісія протягом року розслідувала, чи державна допомога становить незаконну підтримку для компанії Pesa. Угода була остаточно укладена лише після того, як Комісія підтвердила її відповідність вимогам. Крім того, наприкінці 2025 року Pesa успішно отримала фінансування в розмірі 1,6 млрд євро для розширення виробничих потужностей, забезпечення нових замовлень та реалізації різноманітних науково-дослідних проектів, що створює міцну фінансову основу для цієї ініціативи щодо водневих поїздів.
