Рейова таксі: монорейковий вагон, стабілізований гіроскопами

CountryCab поєднує концепцію кабін у форматі одного блоку, автоматичне керування, історичні залізничні лінії, волонтерські компанії, регіональні мережі, технологію гіростабілізованого монорейкового транспорту й ідею патерностера для створення транспортного засобу майбутнього для сільських територій. Одиночна кабіна зберігає баланс на монорейковій колії. Цього досягається за допомогою гіроскопічної сили: обертовий гіроскоп фіксує своє положення в просторі й забезпечує сильний опір спробам нахилити його вісь обертання. Ця гіроскопічна сила використовується в багатьох пристроях для стабілізації їхнього положення, таких як гіроскопи, ракети, космічні апарати чи самокати Segway.

На монорейковій лінії Лемго — Екстертал монорейкова таксі може рухатися з однієї станції на іншу в будь-який час, як у канатно-ваньковому поїзді. Це можливо завдяки двосторонньому руху, оскільки кабіна зберігає баланс на монорейці. За потреби пасажири можуть замовити одномісне таксі через додаток, як звичайне таксі: «Алекса, виклич машину!». Після цього одномісна кабіна самостійно реагує. Вона автоматично контролює рух для користувачів усередині транспортного ланцюга, при цьому її роботою керують за допомогою датчиків маршруту та даних руху.

Одномісні таксі працюють 24 години на добу, 365 днів на рік. Під час годин пік на маршруті більше таксі, а вночі їх менше. Ідея CountryCab є частиною портфеля проектів SMART RAILWAY асоціації Landeseisenbahn Lippe e.V. Це може додати проект з мобільності, щоб зробити Нордліппе хабом досліджень і розробок у сфері мобільності. Багато чого з необхідного вже існує: лінія доступна для використання, а діючі особи та партнери вже на платформі й готові до запуску.