Siemens представив новий потяг Mireo Smart Plus B

Компанія Siemens Mobility нещодавно запустила новий маловикидний акумуляторний потяг Mireo Smart Plus B. Його представлення відбулося в тестовому центрі Вегберг-Вільденрат у Німеччині, і цей потяг має вступити в експлуатацію у 2026 році на лінії RE 47 між Ремшайд-Леннеп і центральним вокзалом Дюссельдорфа, замінивши наявні дизельні потяги перевізника.

Поїзд Mireo Smart Plus B має двомодову систему роботи (контактна мережа та акумулятор) з максимальною швидкістю 140 км/год і запасом ходу 120 км. Він може ефективно використовувати наявну інфраструктуру, оскільки система акумуляторів підтримує заряджання як у русі, так і в нерухомому стані, що усуває потребу в додаткових засобах заряджання. Поїзд обладнано передовою технологією з використанням карбіду кремнію (SiC), завдяки якій значно зменшується споживання енергії, підвищується її ефективність, скорочуються експлуатаційні витрати, що забезпечує як екологічний, так і економічний ефект. У поїзді 122 сидячих місця, мультифункціональна зона та окремий вагон першого класу з 8 місцями, а також передбачено Wi-Fi, безбар'єрний доступ і місце для зберігання 12 велосипедів. Крім того, поїзд оснащено високочастотним віконним рішенням компанії Siemens, яке ефективно покращує прийом сигналу мобільного зв’язку всередині вагонів.

У межах угоди з повним обслуговуванням компанія Siemens Mobility відповідатиме за технічне обслуговування поїздів протягом усього терміну їхньої експлуатації, забезпечуючи майже 100% доступність у повсякденній експлуатації. Надалі профілактичне та корективне обслуговування проводитиметься в центрі залізничного обслуговування Siemens Mobility в Дортмунді, одному з найсучасніших європейських центрів технічного обслуговування залізничних перевезень. Крім того, Siemens Mobility надаватиме цифрові послуги через платформу Railigent X для моніторингу робочого стану поїздів у режимі реального часу та видачі попереджень про несправності, що дозволить здійснювати проактивне планування робіт з технічного обслуговування на ремонтному підприємстві в Дортмунді.