Великобританія: офіційно представлено новий міжміський поїзд «Serenza»!

Оператор східного узбережного головного напрямку Великобританії LNER офіційно представив свій новий міжміський поїзд «Serenza» (клас 897). Поїзд виготовлений компанією CAF і фінансується компанією Porterbrook. Він має вступити в експлуатацію в найближчі роки й допомогти LNER задовольнити зростаючий попит пасажирів — щорічна кількість пасажирів перевищила 24 мільйони у 2024–2025 роках.

«Serenza» стане першим абсолютно новим рухомим складом, введеним у експлуатацію після створення Great British Railways (GBR), і повністю використовуватиме бренд GBR. Його назва поєднує англійське слово «serene» (спокійний) із іспанським суфіксом, що передає сучасність і динамізм. Як перший у Великобританії дальнього сліду трирежимний міжміський поїзд, «Serenza» може працювати від контактної мережі, дизельного двигуна та акумуляторів, забезпечуючи повне охоплення маршрутів і зниження рівня викидів.

Інтер'єр зосереджений на комфорта, зручності та сталому розвитку: 569 місць, покращені сидіння, екрани високої чіткості для інформації, кілька станцій для поповнення запасів води та поліпшена система зберігання велосипедів. Функції доступності включають перероблений стіл для пасажирів у інвалідних візках, спеціальне місце для службових собак, номери місць у шрифті Брайля та покращені туалетні приміщення. Кожне сидіння оснащене розетками для заряджання пристроїв, а також є бортовий кав’ярно-бар.

Поїзди Serenza поступово замінять флот InterCity 225, якому майже 40 років. Оскільки дизайн поїзда наближається до остаточного затвердження, він стає важливим кроком у модернізації британської залізничної мережі та її переході до «зеленої» економіки.