Ziyorat tizimlari yangilashsi dasturining asosiy yo'naltmalaridan biri sifatida, Indiya 2025-yilning sentyabriningi BEML (Bharat Earth Movers Limited) fabrikasida Bangalorida birinchi yukni boʻyich train prototipining qurilishini boshlaydi. Davlat egasi korxona BEML ikki tez-tezlikli elektrik vaqti to'plamining umumiy dizaynini va ishlab chiqarishini boshqaradi, har bir to'plam 8 vagondan iborat. Elektrik vaqt 249 km/soat tezlikda ishlaydi va eng yuqori tezlikka erishadi - 280 km/soat.
Prototip to'liq bo'lgach, u validatsiya fazasiga kiradi, keyin esa BEML 15 yurakli vagonning ishlab chiqishini boshlaydi. Ushbu poezdlar Mumbai-Ahxmadabad Yuqori Tezlikdagi Zomon (MAHSR) koridorida o'simchalar tekshiruvlari va tezlik sinovlari o'tkaziladi, barcha sifat standartlariga mos kelishiga ishonch hosil qilish uchun. Indiya ning bullet poezdi loyihasi ziyorat transportda jorayon qadam hisoblanadi, yangi va arzon usullar orqali davlatni yuqori tezlikdagi zomon transporti sohasidagi jahon rejalari orasida muvaffaqiyatga erishishi mumkin. Ushbu tarixiy buyuk natija Indiya ning effektiv va modern yuqori tezlikdagi zomon tarmog'ini yaratishiga qo'shnichadir, shuningdek, davlatning dunyo bozorida yuqori tezlikdagi zomon texnologiyalari boyicha takomillashtirishiga asos qo'yadi.
EN
