6 iyun har xil vaqtda Indiya primer-ministr Modi Chenab pulesini ochdi va Kasheer markazidagi strategik USBRL viloyatli qayiq yo'ni rasmiy ravishda ishga tushurish berdi. Modi qayiq pulesini Indiya tug'uchisi uchun "jihon joylari" deb ataydi, uni esa Eiffel burinchadan (324 metr) balandroq bo'lgan "inzheneriyangiz ajaibliki" deb nomlaydi va uning qurilishida ishlaganlar uchun raxmat aytadi.

Chenab ponti, USBRL (Udhampur-Srinagar-Baramulla Temir Yoʻl Chiziqlari) asosiy loyihasi sifatida Hindiston ijtimoiy orqali "dunyo eng baland temir yoʻl arch ponti" deb tanilgan. Chenab daryosi ustidan oʻtuvchi bu pont 1315 metr uzunligida, asosiy oʻstiqining uzunligi 467 metr, yuza eni 17 metr va daryo qiychisidan 359 metr balandlikda joylashgan. Asosiy arch uni toʻgʻri va chap tomonidagi metall trass tuzilmasini taqdirda, arch qollarining va ustunlarining boʻsh korxona shaklidagi boʻlgan qismi M40 beton bilan toʻlaqlangan, 120 yillik xizmat koʻrsatish mudati va eng kamida 100 km/soat tezlikka moʻljallangan. 30,000 dan ortiq tonna maxsus metall bilan tuzilgan pont bir nechta himoyalarga ega: -20°C past dardaralarga, 8 balldan zilzila, 12 balldan shamol va yetarlicha kuchli darblarga muqovvadaroq dizaynlangan.
Tashabbus 2002-yilda boshlangan, aslida 2009-yilga yakunlash maqsadi belgilangan edi. Ammo, Indiya ichki jamoasi shamol vaqiti dizayn masalalarini hal qilolmaganligi sababli, Polsha pultoli mühendislari ijod etilishi kerak bo'lgan va jadval 2016-yilgacha kengaytirildi. Konstruktsion yo'pish bilan bog'liq muammolar tufayli poloniyam mühendislar sifat muamosi sifatida aniqladi va tikroq to'xtatildi. Nihoyatda, eng yuqori narxdagi xorijiy inzhener jamoasi taklif etildi. Asosiy og'iz 2021-yilda muvaffaqiyatli ravishda yopildi, 2024-yil iyun oyida birinchi vetra testi muvaffaqiyatli o'tkazildi va pult 2025-yil iyun oyida rasmiy ravishda ochildi, bu esa 23-yillik tikroq davri hisoblanadi.

Modi shuningdek Indiyaning birinchi Anji daryosi kabel boʻyicha turli qoʻl zanjirlik ponton yuqori tezlikdagi temir yoʻli poyezdining (USBRL) 272 kilometrlik rasmiylashtirilgan va "Vande Bharat Express" poyezdi ishga tushirdi. Modi tomonidan Kashgar davlat qurilish investitsiyasi milliard dollar miqdorida, bu esa viloyat va davlat boshqa qismlari orasidagi transport aloqalarini mustaqillikka erishish uchun regional ekonomik integratsiyani rivojlantiradi.