Chex infrastrukturasi boshqaruvchisi SŽ, Prag, Brno va Ostrava shaharlari orasidagi davlatning birinchi baland tezlikdagi temir yo'li havolasining asosiy komponenti sifatida Brno-Přerov yo'nalishi uchun rasmiy ravishda 88 kilometrlik yangilash loyihasini boshladi. Nezamyslice dan Kojetín gacha 10 kilometrlik bo'limda qurish may 26-da boshlandi.
Loyiha planningi va funding tizimi
Barcha yangilashlar Janubiy va Markaziy Moravkada bechlangan besh bo'limga bo'lingan: Brno-Blažovice, Blažovice-Vyškov, Vyškov-Nezamyslice, Nezamyslice-Kojetín va Kojetín-Přerov. Bajargetma byudjeti CZK 7.76 milliarddan iborat va EU-ni Connecting Europe Facility (CEF) si, xususiy investitsiyalar public-private partnership (PPP) orqali va Davlat Transport Infrastruktura Fonda tomonidan kengaytiriladi, CEF maxsus ravishda European Train Control System (ETCS) o'rnatilishi uchun qo'llab-quvvatlaydi.
Texnik yangilashlar va inzheneriya ob'yomi
-
Tezlikni oshirish : Yo'l optimallashtirilishi, elektrik trenlar tezligini joriy 100 km/soatdan yuqori standartga (e'lon qilinadi) oshiradi.
-
Elektrifikatsiya reformasi : Elektro energiya ta'minoti aralash sistemadan (25 kV AC/3 kV DC) birlashgan 25 kV AC ga o'tib chiqadi, Nezamyslice dan Přerov ga konversiya nuqtasi ko'chiriladi.
-
Yangi infrastruktura : 8 ta yuqori jismoniy qurilmalar (ular orasida 122 metr eng yuzi bor asosiy qism) hamda Kozlov tugrugi orqali 744 metrlik tunel, shuningdek, 2.3 km noiz-shielding qurilgan.
-
Vokzal taxrirlandi : Němčice nad Hanonovchi yangi vokzal, Měrovice nad Hanonovchi to'liq taxrirlangan vokzal, uning erkin transport va velosiped parkini osonlashtirish.
Vaqt rejalari va hamkorlik modelli
Kojetín-Přerov bo'limi shu yilning keyinki qismida boshlanishi kutilmoqda, umumiy yakunlash 2028-yilda taklif etilgan. Birinchi uchta bo'limlar (Nezamyslice-Přerov) PPP-da ishlatiladi, EBRD bilan so'nggi marta SŽ uchun tayyorlik ishlari uchun qollab-quvvatlanadi. Konstruksiya kompaniyalari hozir hisob-kitob ma'muriyati uchun tender jarayonida. Porr, Strabag va Eurovia firmalari bilan quruvchi shartnomalar imzolanib, elektrifikatsiya EŽ tomonidan bajarilmoqda.
"Çekya tez kasrli temir yo'li qurish rasmiy ravishda boshlandi," deydi transport vazirligi Martin Kupka, yangilangan liniyaning muvoffaqiyatli ishga tushirilishi orqali o'tish uchun mustahkamlashtirilgan tez kasrli shbka bilan ulanadi va mantiqa transport integratsiyasini ta'minlaydi.
EN
