Daniyaning milliy temir yo'l kompaniyasi (DSB) zamonaviy to'liq elektrli temir yo'l tarmog'iga o'tishga qaytarilmaslik berdi va Alstomdan 50 dona yangi Coradia Stream elektrli ko'plik birligi (EMU) poyezdlarini buyurtma qildi. Bu haqda e'lon qilingan yangi qaror DSB uchun elektrlashtirish maqsadlariga erishish bo'yicha aniq qadam bo'lib xizmat qiladi.
Kengaytirish rejasining maqsadi yo'lovchilarning ortib borayotgan soni va poyezdlar bilan sayohat qilish bo'yicha talablarni qondirish, DSB kelajakdagi xizmat ko'rsatish ehtiyojlarini qamrab olish uchun. 2021-yilda kompaniya dastlabki 100 ta poyezd (20 milliard DKK yoki 2,7 milliard Yevro) buyurtma qilingan bo'lib, barqaror temir yo'l transportiga uzun muddatli strategik sarmoya sifatida e'tibor qaratilgan. Asosiy yetkazib berish jadvali bo'yicha ikki yillik kechikish sababli yangi buyurtmani olishdan oldin Alstom davlat tomonidan qo'llab-quvvatlanayotgan temir yo'l kompaniyasiga bepul ravishda uchta poyezd taqdim etdi. Yangi buyurtma operatorning 2030-yilga qadar amalga oshirilishi belgilangan kelajakka qaratilgan, muhitga do'st tizimga o'tish jarayonini mustahkamlamoqda.
IC5 elektr poyezmlari Alstomning Coradia Stream platformasiga asoslangan bo'lib, u modulli dizayn va moslashuvchanligi bilan tanilgan. Bu elektr poyezmlar kam harakatli yo'lovchilar uchun hamda boshqalarning umumiy yo'lga tushishini osonlashtiruvchi imkoniyatlarga ega bo'ladi. Shuningdek, yangi poyezmlarning dizayni energiya tejashga hissa qo'shadi va DSB ning barqaror rivojlanish maqsadlarini amalga oshiradi. Birinchi navbatdagi IC5 elektr poyezmlari 2025-yilda Daniyaga yetib kelishi rejalashtirilgan. Ular Daniya temir yo'l infrastrukturasi bo'yicha sinovdan o'tkaziladi. Kerakli ruxsatnomalar olganidan keyin poyezmlar foydalanishga topshiriladi va 2027-yilda ishga tushiriladi.
EN
