All Categories

Yangiliklar

Bosh Sahifa >  Yangiliklar

Yangi avtomobilni namoyish qilish: Rossiyaning temir yo'l gigant kompaniyasi brendini taqdim etdi - Yangi, chiroyli tezlikli tramvay!

2025-07-12

2025-yil 7-10-iyul kunlari Rossiyaning temir yo'l giganti bo'lgan Transmashholding (TMH) Yekaterinburgda o'tayotgan InnoProm-2025 Xalqaro sanoat ko'rgazmasida Voevoda (71-952 model) nomli Rossiyaning dastlabki tezlikli tramvayini taqdim etdi. Seriyali ishlab chiqarishni 2026-yilda boshlash rejalashtirilmoqda.

11(a994aefa20).jpg

Rossiya Bosh vaziri Mikhail Mishustin, Belslaviya o'zidan birinchi o'rinbosar Viktor Karankevich, Qozog'iston Birinchi o'rinbosar vaziri Roman Sklyar, O'zbekiston Vazirlar Mahkamasi o'rinbosari Jamshid Xo'jayev hamda Sanoat va agro-sanoat murakkab kompleks bo'yicha Yevrosiyо iqtisodiy komissiyasi Kengashining a'zosi Gor Balsegyan kabi yetakchi rasmlar shaxsan ushbu zamonaviy trolleybus bilan tanishdilar. Rossiya Bosh vaziri fikricha: “Ushbu beshta sektordan iborat trolleybus mutaxassislarning mustaqil ishi natijasida yaratilgan bo'lib, u keng va qulay, innovatsiyaga misol bo'la oladigan namunadir. Tez orada Rossiyaning shahar ko'chalari bu yuqori tezlikli trolleybuslarga to'la bo'ladi.”

22(7339e5798e).jpg

Rossiyaning birinchi besh bo'limli to'liq pastki qavatli tezlikli tramvayi sifatida, Voyevoda ikkala tomonlama o'tish va ikkita kabinaga ega. Uning uzunligi 37,5 metr va maksimal 400 yo'lovchini (jumladan, 72 ta o'rindiq) tashiy oladi. Shuningdek, u yetti bo'limli konfiguratsiyaga moslashtirilishi mumkin bo'lib, umumiy sig'imni 500 yo'lovchiga kengaytiradi. U metropolitenlarning sig'imiga, tramvaylarning moslanuvchanligiga hamda aqlli boshqaruv tizimlariga ega. To'rtta bogi yordamida (ularning ikkitasi aylanuvchi) u Rossiya yengil temir yo'l loyihalarida birinchi bor rekord o'rnatdi, osongina radiusi 16 metr bo'lgan tor burilishlarni boshqaradi va marshrutlar uchun mos keladi.

33(bde1e0fae0).jpg

Tramvay ichki qismi 50 millimetrga kengaytirilgan. Artikulyatsiya qilingan bo'lim to'rtta eshikka ega bo'lgan keng kirish maydoniga ega. Jami 14 dona eshik (10 ta ikkita eshik) mavjud bo'lib, ular har ikkala tomonda ham tekis taqsimlangan bo'lib, tramvayga kirish va tushish paytida yo'lovchilarning oqimini yanada samarali qiladi. Ichki qism aluminiydan yasalgan bo'lib, u barqarorlik hamda o't o'tish xavfsizligini kafolatlaydi. Unda panaromal derazalar, ergonomik dizaynli o'rindiqlar, eshiklarga yaqinroqda isitish zonalari, velosipedlar, bolalar aravasi va cheklangan harakatga ega yo'lovchilar uchun mo'ljallangan joylar, haydovchi chaqirish tugmachasi, kirish rampasi, USB quvvatlash portlari, multimediali tizim hamda ilg'or iqlim nazorati tizimi mavjud. Deraza ramkasiga o'rnatilgan ikki tomonlama displey panel tramvayning marshrutini va keyingi bekatni tashqi tomondan ko'rsatib turadi, shu bilan birga ichkarida xizmat ko'rsatish va yo'l topish bo'yicha haqiqiy vaqtda axborot beradi.
G'altaklanayotgan tormoz tizimi hamda adaptiv batareya moduli tramvayni to'liq yuklangan holda va konditsioner ishlayotganda ham 25 km/soat tezlikda 15 km masofaga avtonom ravishda yurish imkonini beradi; katta sig'imli batareya esa 100 km gacha bo'lgan yo'l uchun etarli quvvat ta'minlaydi. Shuningdek, u metropoliten uslubidagi avtomatlashtirilgan texnologiyalar bilan mos keladi va shahar temir yo'l transporti sohasida yangi standart o'rnatmoqda.
44(8fb6446ace).jpg
WhatsApp WhatsApp WhatsApp WhatsApp