Chexiya yuqori tezlikdagi temir yo'l qurilishining dastlabki bosqichini boshladi

Chexiya temir yo'l infrastrukturasini boshqaruvchi kompaniya bo'lgan Správa železnic (SZ) mamlakatning yuqori tezlikdagi temir yo'l tarmog'ining bir qismi bo'lib xizmat qiladigan Brno-Přerov temir yo'lida modernizatsiya ishlarini boshladi va uni Yevropa Ittifoqining yuqori tezlikdagi temir yo'l tizimiga yanada integratsiya qilish. Modernizatsiyadan keyin poyezdlar tezligi 200 km/soatga yetib boradi, bu joriy maksimal tezlikdan ikki barobar ko'p.

Birinchi bosqich Nezamyslitse va Kojetín o'rtasidagi 10 km qismni qamrab oladi, bu yerda qayta qurish, dublikat qilish, tekis kesishlarni olib tashlash va darajali ajratishlarni qurish 2028-yil oxirida yakunlanadi. Ishlarga Yevropa poyezd boshqaruv tizimi (ETCS) ni o'rnatish, mavjud liniyalarni yangitash, ikkinchi yo'l qurish, 744 metrlik Nemchitsa tunneli hamda 8 ta ko'prik (eng uzun 122 metr) bilan qayta yo'nalish berish kiradi.

Texnik yangilanishlar xavfsizlik va atrof-muhitni himoya qilishga qaratilgan: dublikat qilish samaradorlikni oshiradi; yangi bekatlarda keng kirish imkoniyatlari mavjud. Takroran ishlatilgan rezinadan tayyorlangan 2,3 km dan ortiq shovqin siqlari o'rnatiladi, ko'priklarda shaffof panellar foydalaniladi. Uchta kompaniya tomonidan shartnoma asosida amalga oshirilayotgan loyihaning qiymati Yevropa Ittifoqining mablag'lari hamda milliy kapital hisobiga 7,8 milliard chexiya kroni (taxminan 310 million yevro)ni tashkil qiladi. Loyiha beshta qismga bo'lingan bo'lib, keyingi qismlar tez orada, jumladan, ayrimlari hamkorlikda ham boshlanadi va shu bilan birga Chexiya Respublikasining Yevropa yuqori tezlikli temir yo'l tarmog'iga integratsiyasiga yordam beradi.