Deutsche Bahn (DB) Trenitaliya va ÖBB (Avstriya Davlat Temiryo'llari) bilan birga uyushib, davlatlar orasida temir yo'li hamkorligini ishga tushirdi, 2026 yilning oxiriga qadar Myunchen-Milan va Myunchen-Roma oralig'idagi to'g'ri marshrutlarni ochishni rejalashtirdilar. Evrope Komissiyasi tomonidan qo'llab-quvvatlangan va davlatlar orasida temir yo'llarini mustaqillikka erishish uchun kuchlanishi maqsadli tanlangan on ta loyiha orasida, bu loyiha xalqaro temir yo'llar transportini kengaytirish maqsadida tanlangan loyihalar orasida biridir, boshqa marshrutlardan oldin ishga tushadi.
Yangi marshrutlar Italiya Frecciarossa 1000 vetellari tomonidan ishga tushiriladi. Ushbu 200 metrlik vetellar, 8 vagondan iborat va eng ko'piroq 462 yordamchi joyga ega bo'lganlar, 2015-yilda Trenitaliya tarmog'idagi xizmatda ishga tushirildi. Hitachi va Alstom hozirda o'sha vetellarni Almaniya va Avstriya bozorlari uchun belgilangan ravishda o'zgartirib chiqmoqda, shuningdek, operatsiyalarini Italiya, Fransiya va Ispaniya bo'yicha mavjud marshrutlardan boshqa Evroopa mamlakatlari ga kengaytirishga niyat qoldirdilar. Dastur asosida, Milan-Berlin (taxminan 6 soat va 30 daqiqa) va Napoli-Berlin (taxminan 8 soat va 30 daqiqa) marshrutlari 2028-yil dekabr oyida ochiladi, Brenner Asosiy Tunelining 2032-yil oxirida yakunlanganidan keyin yo'l masofalari yana kamayishi kutilmoqda.
Munxen-Milan yo'nalishi Bolzano, Trento, Verona va Brescia daoralarda to'xtaydi; Munxen-Roma yo'nalishi esa Innsbruck, Bolzano, Trento, Verona, Bologna va Floensiya qushib chiqadi. DB Uzun masofali yolovchi transporti direktori Michael Peterson o'zining haydovchilikka oid so'zlarida, Avropaning temir yo'llari bir-biriga yaxshiroq integrallashtirilmoqda ekanini belgiladi. Ekologik bo'lib turuvchi davlatlar orasidagi temir yo'li sayohatlariga doimiy talab borligi sababli, ushbu shirkatlar hamjamiyatiga yangi energiya kiritadi. Apostolos Tzitzikostas, EU Davom etuvchi harakat va sayohat komissari, tez-tez temir yo'llarini rivojlantirish, xususan davlatlar orasidagi yo'nalishlarni ishlab chiqishni eng muhim vazifalaridan biri sifatida ta'kidlagan. Bu yangi yo'nalishlar, Germaniya, Avstriya va Italiyani bog'laydigan tashqi transport sektorining strategik jarayonida muhim qadim hisoblanadi.
EN
