Ushbu maqola Yaponiyadagi beshta katta temir yo'l transport vositalari ishlab chiqaruvchilari hamda ularning mamlakat ichida va chet elda bozor ulushlarini keltirib o'tadi va Shinkansen, an'anaviy shahararo elektrpoyezdlar hamda metropolitenlarni qamrab olgan korpus-integratsiya qilingan kompaniyalar tuzilishini bozor hajmi nuqtai nazaridan tahlil qiladi

1. Hitachi, Ltd.
Hitachi Yaponiyaning JR va shirkat temir yo'llariga transport vositalarini yetkazib beradi va shu bilan birga ichki bozorda 30% ulushga ega. Butun dunyo bozori uchun savdo tarmog'iga tayanib, temir yo'l sektorida yillik savdosi 63 milliard yenni tashkil qiladi. 2015-yilda Italiyaning Finmekkanika guruhi temir yo'l bo'limini sotib olgandan keyin u dunyoning eng yirik temir yo'l transport vositalari ishlab chiqaruvchilari qatoriga kirishga muvaffaq bo'ladi. Oxirgi yillarda u tez rivojlanishga erishdi va axborot hamda aloqa, elektron qurilmalar kabi boshqa sohalarga qaraganda temir yo'l sektori ayniqsa ko'zga tashlanadi (2014-yilda savdosi atigi 16 milliard yengina tashkil qildi).
2. Kavasaki Zamonaviy Sanoat
Kavasaki Heavy Industries Yaponiyaning shinkansen transporti buyurtmalarida yetakchi ulushga ega bo'lib, JR va xususiy temir yo'llarning oddiy liniyalari uchun turli transport vositalarini ishlab chiqaradi, mamlakatda yetakchi o'rin egallaydi. Biroq, chet el bozorida Hitachi bilan katta oraliq mavjud bo'lib, yuqori tezlikdagi temir yo'l, shahar atrofida harakatlanuvchi poyezdlar va metropolitenlar uchun kamroq buyurtmalar mavjud. Xalqaro ishlab chiqaruvchilarga qaraganda narx va yetkazib berish muddati jihatidan noqulayliklar tufayli chet el savdosi susaygan. 2017 va 2018-yillarda temir yo'l bo'limi ham ayrim yillarida zararga uchrab, boshqa sohalardan olingan foydalar, jumladan, kosmik soha, aniqlik mexanikasi va robototexnika sohalaridan olingan foydalar hisobiga umumiy rentabellikni saqlab qolgan bo'lib, bu esa Hitachining katta foydasi bilan keskin ziddiyat tuzdi.
3. Nippon Sharyo
JR Central guruhining filiali sifatida Nippon Sharyo Tokaido, Sanyo va Kyushu Shinkansen uchun N700 seriyali transport vositalarini ishlab chiqarish bilan mashhur. U shuningdek, JR va xususiy temir yo'llar uchun oddiy liniyalarda buyurtmalarni olib boradi va 20-30% bozor ulushiga ega bo'lib, mamlakat ichidagi ishlab chiqaruvchilar orasida uchinchi o'rinni egallaydi. Biroq, Yaponiyaning Shinkansen eksportining sekin rivojlanishidan ta'sirlangan holda uning global bozor ulushi past bo'lib, kelajakda sanoatdagi o'rni JR Centralning Shinkansenlari chet elda kengayishidan kelib chiqadi.
4. Kinki Sharyo
Kintetsu guruhiga qarashli (JR West Japan ham investitsiya qiluvchi sifatida qatnashadi), Kinki Sharyo Osakaga markazlashgan Kansai mintaqasida muhim temir yo'l transport vositalari ishlab chiqaruvchisidir. Kintetsudan tashqari, u Tokio metrosi, ba'zi JR va xususiy temir yo'llar uchun ham transport vositalarini ishlab chiqaradi. Uning chet el bozori hali kichik bo'lib, biznes e'tibori o'z mamlakatda qolmoqda va Yaponiyadagi temir yo'lga oid sotishlar orasida to'rtinchi o'rinni egallaydi.
5. Yaponiya Transport Muhimot Kompaniyasi (J-TREC)
JR East Guruhining filiali bo'lgan J-TREC asosan JR East tomonidan buyurtma qilingan oddiy liniyali transport vositalarini ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi va Toshkent metropoliyasidagi ayrim xususiy temir yo'llar uchun transport vositalarini ishlab chiqaradi, lekin metropoliyadan tashqari hududlarga yetkazib berishlar juda kam. Uning sharafiga ham yagona, ham global bozorlarda kichik, Yaponiyadagi temir yo'l transport vositalari va ulanish sohasida sotishlarda beshinchi o'rinda turibdi.
6. Yaponiya temir yo'l transport vositalari ishlab chiqaruvchilarning ikki lageri
Yaponiya temir yo'l transport vositalari ishlab chiqaruvchilarni «og'ir sanoat seriyasi» va «temir yo'l kompaniyasi seriyasi»ga bo'lish mumkin, ularning ikkalasi ham temir yo'l transport vositalariga gina e'tibor qaratmaydi; transport vositasi ishlab chiqarish ularning ko'plab bo'limlari yoki filiallarining faoliyatining faqat bir qismidir. Hitachi va Kawasaki Heavy Industries bilan ifodalangan og'ir sanoat seriyasi kosmik sohada, aniqlik mexanikasi, elektron komponentlar, sanoat robotlari, axborot va aloqa sohalarida hamda boshqa sohalarda faoliyat yurituvchi kompleks elektr ishlab chiqaruvchi korxonlardir. Temir yo'l transport vositalari muhim biznes bo'lib xizmat qiladi, lekin ularning savdosi avtomashina ishlab chiqaruvchi kompaniyalarning modeliga qiyoslanganda boshqa bo'limlarga qaraganda juda oldinda emas. Temir yo'l kompaniyasi seriyasiga Nippon Sharyo, Kinki Sharyo hamda J-TREC kiradi, ularning hammasi katta temir yo'l operatorlarining filiallari (guruh kompaniyalari) bo'lib, mos ravishda JR Central, Kintetsu & JR West Japan hamda JR Eastga qarashlidir. Ular ustaviy kompaniyalarning asosiy biznesi temir yo'l transportini boshqarish, immotlar, mehmonxonalar, stansiyalardagi savdo va boshqa sohalarda amalga oshiriladi.