Siemens „Temir yo'ldagi bogiy uchun yashil po'lat“ loyihasini kengaytirmoqda, temir yo'l ishlab chiqarishidagi yashil o'zgarishni rag'batlantirish maqsadida

Siemens Mobility avstriyalik voestalpine bilan hamkorligini kengaytirish orqali temir yo‘l ishlab chiqarishda yashil po‘latdan foydalanishni yanada rivojlantirmoqda. Maqsad ushbu yili po‘latning 20% qismini CO2 miqdori kamaytirilgan materiallardan olishdir. Bu hamkorlik Siemens Mobility tomonidan 2022-yilda boshlangan „Tovushlar uchun yashil po‘lat“ eksperimental loyihasini davom ettiradi. Yangi kelishuvga ko‘ra, 2025-yildan boshlab Siemens temir yo‘l transporti ishlab chiqarishida foydalanadigan po‘latning 20% qismi voestalpine kompaniyasining kam uglerodli mahsuloti bo‘lgan „Greentec Steel“ dan kelib chiqadi va kelajakda sotib olish hajmini yanada oshirish imkoniyati ham mavjud.

Pilot loyiha Avstriyaning Graz shahridagi yillik 3000 ta bogi ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'lgan Global Bogie mutaxassislari markazida amalga oshirilmoqda. Markazda arzon karbonli materiallardan foydalanish darajasi asta-sekin oshib bormoqda. Hozirda temir yo'l sanoati — ayniqsa, infratuzilma menejerlari — temir yo'l komponentlarini ishlab chiqarish kabi bo'g'inlarni qamrab olgan operatsion yashilni rivojlantirishga to'la qo'shilgan. Ushbu hamkorlik sanoat tendensiyasiga ijobiy javobdir.

Linz zavodida ishlab chiqarilgan Greentec po'lati an'anaviy po'toldan 70% gacha kamroq karbon iz chiqarish bilan ajralib turadigan CO2ni optimallashtirilgan ishlab chiqarish jarayonidan foydalanadi. Hozirgacha Siemens temir yo'l transport vositalarining ko'plab asosiy komponentlariga, jumladan, tayanchlar, lokomotivlar va yo'lovchi vagonlariga ushbu past karbonatli po'tolni qo'llagan va kelajakdagi loyihalarda uning foydalanish ulushini yanada oshirish rejasini e'lon qilgan. Sentyabr oyining o'rtalarida voestalpine Siemens uchun past karbonatli po'tol uchun gazlarning saytosh qopqog'ini chiqargan bo'lib, materiallarning butun hayot tsiklini kuzatish imkonini berdi hamda Siemensning etkazib berish zanjiri barqarorligi va ochiqlikka qat'iy majburiyati haqida dalolat berdi.

Siemens Mobilityning barqarorlik strategiyasining asosiy tashabbusi sifatida yashil po'tolni kengaytirish uning uzoq muddatli iqlim maqsadlariga erishish uchun muhim ahamiyatga ega: o'z faoliyatidagi CO2 ekvivalent chiqindilarini 2030-yilgacha 90% ga kamaytirish va 2050-yilgacha butun qiymat zanjiri bo'ylab sof nol gaz chiqindilariga erishish.