Talgo 230 Yevropa va Germaniya temir yo'l xavfsizligi komitetlaridan sertifikatni qo'lga kiritdi

Talgo 230 poyezi Yevropa Temir Yo'llar Agentligi (ERA) va Germaniya Federativ Temir Yo'l Idorasi (EBA) tomonidan sertifikatlangan. U "ICE L" brendi ostida Deutsche Bahn (DB) da ishlaydi va shuningdek, "EuroCity (EC)" brendi ostida Danske Statsbaner (DSB) da foydalanish uchun ham asos yaratadi, bu esa 2019-yilda boshlangan tasdiqlash jarayonining yakuniga olib keldi. 2019-yilda DB 23 ta poyezni (100 tagacha kengaytirish imkoniyati bilan) buyurtma qildi; 2020-yilda DSB dastlab 8 ta poyezni buyurtma qildi va keyin buyurtmani 16 taga oshirdi. Ispaniyada Talgo tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan poyezda o'zining yengil konstruktsiya va guruchli montaj texnologiyasidan foydalangan holda, maksimal tezligi 230 km/soat. ICE L va EC versiyalari modulli dizaynga ega bo'lib, 9 dan 21 tagacha vagonlarni tashkil qilish imkonini beradi va turli turdagi lokomotivlar bilan biriktirishga imkon beradi, bu esa ko'p tarmoqli hamkorlikka moslashadi.

Shuningdek, u Avstriyada va Niderlandiyada sertifikat olish hamda Shveytsariyaning Basel stantsiyasida qisman ishlashga ruxsat olishni hamda Germaniyada dastlabki navbatda uchinchi tomon lokomotivlaridan foydalanish, keyin esa Talgo Br 105 lokomotivlariga ulanish (alo-hida tasdiqlash asosida) ni ham o'z ichiga oladi. Sertifikatlash ishlari 2021-yildan beri TÜV SÜD bilan hamkorlikda amalga oshirilmoqda, bir nechta mamlakatlarda dinamik sinovlardan o'tkazilmoqda va tegishli sertifikatlar berilgan. 2025-yilning may oyida Talgo Myunchendagi Flix bilan shartnoma imzoladi, bu texnologik platformaga asoslanib jami 2,4 milliard yevro miqdorida bo'lgan 65 tagacha tezlikli poyezdlarni yetkazib berish rejalashtirilmoqda.