EN
Quick Links
Bất chấp sự phản đối mạnh mẽ và việc Alstom bị loại, công ty đường sắt quốc gia Bỉ SNCB đã xác nhận CAF của Tây Ban Nha là nhà thầu được ưu tiên cho đơn hàng tàu liên tỉnh trị giá 3,4 tỷ euro. Sau một cuộc đánh giá lại chi tiết và các cuộc kiểm tra pháp lý và kỹ thuật, hội đồng vẫn giữ nguyên thứ hạng ban đầu của CAF, Siemens và Alstom.
Hợp đồng, là một phần của thỏa thuận dịch vụ công với chính phủ liên bang Bỉ, đặt mục tiêu hiện đại hóa một nửa đội phương tiện vận chuyển của SNCB vào năm 2032. Các đoàn tàu mới sẽ được trang bị cải tiến về khả năng tiếp cận, khu vực yên tĩnh, thông tin hành khách thời gian thực và kết nối kỹ thuật số. Vào đầu năm nay, Tòa án Tối cao của Bỉ đã buộc SNCB phải đánh giá lại lựa chọn CAF thay vì Alstom để sản xuất đội tàu cao cấp mới. Hiện tại, nhà khai thác vẫn tiếp tục thực hiện thỏa thuận trị giá 3,4 tỷ euro với nhà sản xuất Tây Ban Nha, nhưng sự bất bình từ phía chính trị và công đoàn về việc loại bỏ Alstom vẫn còn gay gắt. Sự tham gia của CAF trong dự án Đường sắt nhẹ Jerusalem cũng đã làm dấy lên nhiều câu hỏi, cùng với các yêu cầu hợp đồng bổ sung yêu cầu CAF tuân thủ luật pháp quốc tế và nhân quyền, làm phức tạp thêm tranh cãi.
