Hungary công bố kế hoạch mua sắm phương tiện đường sắt quy mô lớn!

Vào ngày 5 tháng 2 năm 2026, chính phủ Hungary chính thức phê duyệt giai đoạn tiếp theo của kế hoạch đổi mới đội tàu đường sắt, cho phép Công ty vận tải hành khách đường sắt quốc gia (MÁV) khởi động nhiều quy trình mua sắm. Tổng cộng 92 bộ tàu điện (EMU) và 88 toa xe chở khách sẽ được đưa ra đấu thầu nhằm nâng cao năng lực vận tải và chất lượng dịch vụ đường sắt. Động thái này diễn ra chỉ 65 ngày trước cuộc bầu cử quốc hội vào tháng Tư, thể hiện nỗ lực trọng tâm nhằm cải thiện các dịch vụ công.

Theo nghị quyết của chính phủ, MÁV sẽ tổ chức đấu thầu mở có điều kiện đối với 50 bộ tàu điện (EMU) chạy tuyến dài , với tùy chọn bổ sung thêm 20 bộ. Ngoài ra, MÁV sẽ sử dụng nguồn vốn từ Chương trình Hành động Phát triển Giao thông Tích hợp được nâng cấp (IKOP Plusz) để mua sắm 22 bộ tàu điện chạy trên đường sắt đô thị (EMU) .

Việc đổi mới phương tiện chở khách đường dài truyền thống cũng được đưa vào kế hoạch: MÁV sẽ tổ chức đấu thầu mua 78 toa xe chở khách liên tỉnh ​ thông qua các khoản vay từ ngân hàng thương mại (với tỷ lệ tự tài trợ tối thiểu 10%) và sẽ sử dụng nguồn vốn nội bộ của tập đoàn để mua sắm 10 toa xe chở khách liên tỉnh bổ sung ​ từ công ty Hungary Magyar Vagon.

Cần lưu ý rằng trước đây MÁV đã mua lại nhà máy sửa chữa phương tiện Dunakeszi đang trong tình trạng phá sản, trong khi nhà máy Szolnok của Magyar Vagon dự kiến sẽ sản xuất 285 toa xe chở khách liên tỉnh thế hệ mới (loại IC+) cho MÁV. Các toa xe IC+ do nhà máy này sản xuất đã nhận được đơn đặt hàng từ Đường sắt Slovakia, cho thấy tiềm năng thâm nhập thị trường quốc tế.