
Nhà sản xuất toa xe đường sắt Ba Lan Pesa đã giành được khoản tài trợ quan trọng trị giá 36,1 triệu PLN (khoảng 8,6 triệu euro) từ Quỹ Quốc Gia Bảo Vệ Môi Trường và Quản Lý Nguồn Nước (NFOŚiGW) nhằm đẩy mạnh việc phát triển mẫu tàu hỏa kết hợp hydrogen. Khoản tài trợ này dự kiến sẽ được giải ngân vào tháng Sáu, và mẫu tàu sẽ được hoàn thành trong cùng thời gian đó.
Pesa đã chính thức ký thỏa thuận tài trợ với NFOŚiGW, dành riêng nguồn lực này cho hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) một đoàn tàu kết hợp hai toa, tích hợp pin nhiên liệu hydrogen, điện từ dây cáp trên cao và điện từ pin. Tổng chi phí dự án vượt quá 108 triệu PLN (khoảng 25 triệu euro), phần còn lại sẽ do công ty tự chi trả ngoài khoản tài trợ của chính phủ.
Điều đáng chú ý là việc ký kết thỏa thuận này đã được lên kế hoạch từ một năm trước, nhưng bị hoãn lại sau khi Ủy ban Châu Âu dành trọn một năm để điều tra xem khoản hỗ trợ của nhà nước có cấu thành sự hỗ trợ bất hợp pháp cho Pesa hay không. Thỏa thuận chỉ được hoàn tất sau khi Ủy ban xác nhận tính tuân thủ của nó. Ngoài ra, vào cuối năm 2025, Pesa đã thành công trong việc huy động được 1,6 tỷ euro vốn đầu tư nhằm mở rộng năng lực sản xuất, đảm bảo các đơn hàng mới và đẩy nhanh tiến độ thực hiện nhiều dự án nghiên cứu & phát triển (R&D), từ đó tạo nền tảng tài chính vững chắc cho sáng kiến tàu hỏa chạy bằng hydro này.
