Dự án đường sắt cao tốc trị giá 6 tỷ USD của Nigeria gần đây đã đạt được tiến triển đáng kể: cơ quan quản lý đã phê duyệt kế hoạch kinh doanh ban đầu, và nhà phát triển dự án De-Sadel Nigeria Limited đã nộp bằng chứng về khoản hỗ trợ tài chính ban đầu trị giá 55 tỷ USD do Ngân hàng Phát triển châu Á bảo lãnh. Gần 90% các thủ tục phê duyệt cho dự án đã được hoàn tất, chỉ còn lại các giấy phép môi trường và một số thủ tục khác. Dự án dự kiến sẽ tiếp tục triển khai trong vòng 12 tháng tới và nếu thuận lợi sẽ khởi công trong vòng một năm.
Mạng lưới đường sắt cao tốc dài 1.600 km sẽ được xây dựng theo từng giai đoạn (với tổng thời gian xây dựng là 36 tháng), kết nối các thành phố lớn như Lagos, Abuja, Kano và Port Harcourt. Thời gian di chuyển từ Lagos đến Abuja sẽ giảm từ hơn 12 giờ xuống dưới 3 giờ. Mặc dù chủ yếu dành cho vận chuyển hành khách, tuyến đường cũng đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, giảm ùn tắc trên đường bộ và chuyển một phần hàng hóa hàng không nội địa. Các tuyến đường sắt chuyên dụng tại các cảng và cảng cạn nội địa dọc tuyến cũng được lên kế hoạch nhằm giảm chi phí logistics.
Dự án đối mặt với các rủi ro như vấn đề an ninh và việc thu hồi đất chậm trễ, đồng thời cần xây dựng các cơ sở điện lực chuyên dụng để đảm bảo cung cấp điện vận hành ở tốc độ 300 km/h. Tiêu chuẩn mua sắm cũng cần được kiểm soát chặt chẽ. Nếu hoàn thành đúng kế hoạch, Nigeria sẽ gia nhập câu lạc bộ đường sắt cao tốc châu Phi, cải thiện hệ thống đường sắt và thúc đẩy thương mại cũng như việc làm.