Ba Lan Phát Động Mời Thầu Tàu Cao Tốc Mới, Hướng Tới Mục Tiêu Trở Thành Trung Tâm Đường Sắt Trung Và Đông Âu!
2025-12-12
Nhà điều hành đường sắt liên tỉnh chính của Ba Lan, PKP Intercity, dự kiến sẽ khởi động một cuộc gọi thầu lớn trong tương lai gần để mua 20 tàu cao tốc, với tùy chọn mở rộng đơn hàng lên tới 35 tàu. Động thái này nhằm tăng cường năng lực vận chuyển và cải thiện trải nghiệm hành khách, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng trên cả các tuyến nội địa và quốc tế, đồng thời hỗ trợ hiện đại hóa hệ thống đường sắt của Ba Lan. Hồ sơ mời thầu nêu rõ các yêu cầu về hiệu suất tàu, bao gồm tốc độ khai thác thương mại cao phù hợp với mạng lưới đường sắt đang được nâng cấp nhanh chóng của Ba Lan. Hiện tại, quốc gia này đang đầu tư mạnh vào phát triển cơ sở hạ tầng, chẳng hạn như cải tạo các tuyến đường hiện có và xây dựng các hành lang đường sắt cao tốc nối liền Warsaw, Trung tâm Giao thông Trung tâm (CPK), Łódź, Wrocław và Poznań. Các đoàn tàu mới phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn vận hành của những tuyến đường tương lai này. Ngoài tốc độ, hồ sơ mời thầu sẽ tập trung vào ba khía cạnh chính: độ tin cậy, mức tiêu thụ năng lượng và chi phí bảo trì. Các đoàn tàu phải mang lại trải nghiệm hành khách ở tiêu chuẩn cao, trang bị các tiện nghi hiện đại, thiết kế tiếp cận thuận tiện cho mọi đối tượng và các dịch vụ kỹ thuật số thế hệ mới nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của hành khách. Dự kiến hồ sơ mời thầu sẽ thu hút sự cạnh tranh khốc liệt từ nhiều nhà sản xuất tàu châu Âu và quốc tế. PKP Intercity đã lựa chọn quy mô mua sắm linh hoạt từ 20 đến 35 đoàn tàu để thích ứng với những thay đổi của thị trường và khả năng tài trợ, đặc biệt là liên quan đến hỗ trợ từ các quỹ châu Âu. Mặc dù hiện tại Ba Lan chưa có các tuyến đường sắt cao tốc thực sự đạt tốc độ 250 km/h, công ty quyết tâm trở thành một nhân tố chủ chốt trong lĩnh vực đường sắt cao tốc tại Trung và Đông Âu. Tham vọng này phù hợp chặt chẽ với dự án siêu lớn CPK của chính phủ Ba Lan—tập trung vào một sân bay mới cách Warsaw 40 kilômét về phía tây—dự kiến sẽ phát triển một mạng lưới đường sắt hiện đại trên toàn quốc. Chính phủ Ba Lan đã chính thức thông qua kế hoạch đầu tư nhiều năm cho giai đoạn 2024–2032, với tổng ngân sách khoảng 131,7 tỷ złoty (khoảng 30,8 tỷ euro), dành riêng cho cơ sở hạ tầng đường sắt và sân bay trong khuôn khổ dự án CPK. Theo kế hoạch, tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên nối Warsaw, Sân bay CPK và Łódź dự kiến sẽ bắt đầu vận hành vào năm 2032. Mặc dù thời hạn mục tiêu còn sáu năm nữa và việc hoàn thành đúng tiến độ vẫn cần được theo dõi, nhưng nhìn chung khả năng thực hiện thành công là rất cao. Với việc phát động gói thầu tàu cao tốc và sự tiến triển của dự án cơ sở hạ tầng CPK, Ba Lan đang từng bước củng cố vai trò trung tâm đường sắt tại Trung và Đông Âu. Trong tương lai, một mạng lưới đường sắt cao tốc hiệu quả sẽ tiếp tục tăng cường kết nối khu vực và thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế. Sáng kiến mua sắm này của PKP Intercity đánh dấu một bước đi quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và quốc tế hóa ngành đường sắt Ba Lan.
EN
