Một tàu hỏa chở khách siêu dài gồm 100 toa và có 4.550 chỗ ngồi uốn lượn qua các khúc cua của dãy núi Alps Thụy Sĩ như một con "rắn", hoàn thành hành trình 24 kilômét với độ chênh lệch độ cao 790 mét. Tuyến đường đi qua 22 hầm (bao gồm những hầm phức tạp xuyên qua thân núi) và 48 cây cầu, trong đó có Cầu Viaduct Landwasser cong hình vòng nổi bật giữa cảnh quan Di Sản Thế Giới UNESCO (được công nhận vào năm 2008). Hiện tượng này thể hiện hoàn hảo sự kết hợp đổi mới giữa kỹ thuật đường sắt và địa hình tự nhiên.
Được xây dựng bởi Đường sắt Rhaetian (RhB), nguồn năng lượng chính của tàu đến từ thiết kế hiệu quả của các bộ biến tần Bordline của ABB. Thông qua hệ thống quản lý năng lượng được điều chỉnh chính xác cho địa hình núi non, các thành phần này giúp RhB tiết kiệm 900 megawatt-giờ điện mỗi năm, tích hợp sâu các nguyên tắc bảo vệ môi trường vào đột phá kỹ thuật của đoàn tàu siêu dài. Đối mặt với thách thức về sự thay đổi độ cao mạnh mẽ và điều khiển thân tàu dài 4,5 km qua các hầm đường sắt cong, đầu máy xe lửa trở thành một mô hình của "kiến trúc động" trong kỹ thuật đường sắt, dựa vào tính linh hoạt tối ưu của khung gầm và các hệ thống kiểm soát tiên tiến.
Sáng kiến này có nguồn gốc từ sự cam kết suốt nhiều thế kỷ của Thụy Sĩ đối với vận tải đường sắt. Để kỷ niệm mốc 175 năm ngày hệ thống tàu hỏa đầu tiên của đất nước ra đời, ngành đường sắt Thụy Sĩ đã lấy cảm hứng từ vẻ đẹp hoang sơ của địa hình núi Alps, tập trung vào "những thành tựu kỹ thuật" để đạt được sự phối hợp liền mạch của một trăm toa xe thông qua các đột phá công nghệ. Mô hình "sáng tạo dựa trên cảnh quan" này không chỉ đưa Thụy Sĩ trở thành một trong những quốc gia có mật độ đường sắt cao nhất thế giới mà còn nuôi dưỡng một nền văn hóa giao thông độc đáo, nơi "tàu hỏa trở thành một phần của cảnh quan."
Khi đoàn tàu lướt qua dòng nước tan từ băng giá và rừng thông, con đường uốn lượn cùng với các đường nét hình học của Cầu Landwasser tạo nên một cuộc đối thoại hài hòa - vừa là lời tri ân những kỳ quan thiên nhiên, vừa là biểu tượng cho trí tuệ con người chinh phục dãy núi.