€3,4 Miljard Intercity-treinbestelling Herbeoordeel Herbegin, Alstom Weer Gefrustreer

Ondanks Alstom se uitsluiting en sterk teenkanting, het België se nasionale spoorwegmaatskappy SNCB Spanje se CAF bevestig as die verkose aanbieder vir die €3,4 miljard opdrag vir intercity-treine. Na 'n gedetailleerde herwaardering en regshandige en tegniese oorsigte, het die raad die oorspronklike rangskikking van CAF, Siemens en Alstom behou.

Die kontrak, deel van 'n openbare diensovereenkomst met die Belgiese federale regering, het ten doel om die helfte van SNCB se spoorvoertuie te moderniseer teen 2032. Die nuwe treine sal verbeterde toeganklikheid, stille areas, werklike tyd passasiersinligting en digitale konnektiwiteit bied. Vroeër hierdie jaar het België se Hooggeregshof SNCB gedwing om sy keuse van CAF bo Alstom vir die vervaardiging van sy nuwe vlaggeskip-treinflot te herbeklemmig. Nou druk die vervoerder aan met die €3,4 miljard transaksie met die Spaanse vervaardiger, maar politieke en vakbond-woede oor Alstom se uitsluiting bly intens. CAF se betrokkenheid by die Jerusalems-Liggewigspoorsysteem het vrae opgegooi, tesame met bykomende kontraktuele vereistes dat CAF internasionale wet en menseregte moet agt, wat die kontroversie verder kompliseer.