Indië se besluit om "kogeltrein"-tegnologie aan te neem, simboliseer verder die land se toewyding tot die hervorming van spoorweginfrastruktuur. Op Vrydag, die tweede dag van Narendra Modi se besoek aan Japan, het Premier Modi saam met die Japanse Premier Shigeru Ishiba 'n rit geneem op die Shinkansen hoëspoedtrein. Hierdie simboliese rit het die verdieping van die vervoerpartnerskap tussen die twee lande beklemtoon. Die besoek het plaasgevind terwyl die twee regerings onderhandelinge gevoer het oor die introduksie van Japan se nuwe generasie E10 Shinkansen kogeltreine na Indië, wat waarskynlik 'n beduidende stimulans aan die land se ambisieuse Mumbai-Ahmedabad Hoëspoedspoorprojek sal gee.
Premierminister Narendra Modi het Japan se "wêreldberoemde" Shinkansen kogeltrains saam met Shigeru Ishiba ervaar. Tydens die besoek het Modi ook met Indiese bestuurders interakteer wat in Japan opleiding ontvang het om hierdie hoë-spoed treine te bestuur. Hy was veronderstel om die Tohoku Shinkansen-fabriek in Sendai te besoek, waar waens vir die nuwe treinreeks gebou word.
In 'n toespraak tot Japanse besigheidsleiers, het Modi Indië se toewyding aan die uitbreiding van industriële bande bevestig. "Vanaf halfgeleiers tot infrastruktuur, het Japan 'n betroubare vennoot vir Indië gewees. Vandag nooi ons Japanse maatskappye uit om in Indië te vervaardig en vir die wêreld," het hy gesê.
Indië wag tans op die aankoms van sy eerste kogeltrein, en die droom dat treine teen 320 km/u op sy eie grond sal ry, kom al hoe nader aan die werklikheid. Die East Japan Railway Company (JR East) ontwikkel die E10-reeks treine vir die projek. Die maatskappy bedryf reeds die E5-reeks en het in Maart die ontwerpstadium van die E10-reeks begin, met gevorderde rem- en outomatiese stelsels daarvoor.
Die rit op die kogeltrein simboliseer die groeiende tegnologiese en ekonomiese vennootskap tussen Indië en Japan, veral in gebiede soos hoë-spoed spoorweë, infrastruktuurontwikkeling en slim stadprojekte. Analiste merk op dat hierdie interaksie aantoon dat Indië toegewyd is om gevorderde tegnologieë aan te neem terwyl dit sterker diplomatieke en ekonomiese bande smee met strategiese vennote soos Japan.
Sleutelkenmerke van die E10 Shinkansen-reeks
-
Maksimum spoed : 320 km/u, met die moontlikheid om in die toekoms 360 km/u te bereik, al word dit tans beperk deur elektroniese toerusting.
-
Aardbewingbestendige ontwerp : L-vormige voertuigwysers en laterale dempers voorkom ontsporing tydens vibrasies.
-
Verbeterde Remstelsel : In staat om te stop vanaf maksimum spoed met 'n afstand wat 15% korter is as dié van die E5-reeks, selfs wanneer dit vanaf 3,4 km/u vertraag.
-
Passasiergerief : Bied wyer sitplekke, ekstra bagasieruimte, rolstoeltoeganklike venstersitte en buigsame indelings vir passasiers of vrag.
-
Sakeklas Opgraderings : Uitgerus met leer skuifstoele, voudeksels, aanboord WiFi, en premium interieurs.
-
Geluidswerking : Aerodinamiese neusontwerp help om tunnelgebrul en eksterne geraas te verminder.
-
Energie-doeltreffendheid : Gemaak van liggewigmateriale en volgende-generasie trek-motors om kragverbruik te verminder.
-
Slim Klimaatbeheer : Stel outomaties die temperatuur en lugvloei aan volgens die aantal passasiers aan boord.
-
Aanboordtegnologie : Sluit digitale bordteken, inligtingsvermaakskerms en werklike tyd reisopdaterings in meervoudige tale in.
-
Toekomstige Outomatisering Voorbereiding : Uitgerus met stelsels wat ontwerp is om bestuurderhulp en potensiële volledig outonome bedryf te ondersteun.
-
Ontwerp Inspiratie : Insluit chroomblom patrone en 'n bosgroen kleurskema wat Japan se natuurlike landskap weerspieël.
EN
