VK: Nuwe Intercity-trein 'Serenza' amptelik onthul!

Die VK se Ooskus Hooflyn-owerheid, LNER, het amptelik sy nuwe intercity-trein, 'Serenza' (Klas 897), onthul. Vervaardig deur CAF en gefinansier deur Porterbrook, gaan die trein binnekort in diens tree om LNER te help om aan die groeiende passasiersvraag te voldoen—met 'n jaarlikse passasiersgetal wat in 2024–2025 meer as 24 miljoen oorskry.

Serenza sal die eerste heeltemal nuwe vloot wees wat sedert die stigting van Great British Railways (GBR) ingevoer word, en sal volledig die GBR-merk aanneem. Die naam is 'n samevoeging van 'serene' met 'n Spaanse-styl byvoegsel wat moderniteit en dinamisme uitdruk. As die VK se eerste langafstand driewyse intercity-trein kan Serenza op bo-oor elektriese spanning, diesel en batterykrag bedryf, wat beide volledige roete-dekking sowel as laer emissies bied.

Die interieur fokus op gemak, gerief en volhoubaarheid, met 569 sitplekke, verbeterde stoelbekleding, HD-inligtingsskerm, verskeie waternavulstasies en verbeterde fietsberging. Toeganklikheidsfunksies sluit in 'n herontwerpte tafel wat toeganklik is vir rolstoelgebruikers, ruimte vir hulp-honde, Braille-sitnommers en verbeterde toilette. Elke sitplek is toegerus met oplaai-poorte, en 'n koffiebar is aan boord beskikbaar.

Serenza sal geleidelik die amper 40 jaar oue InterCity 225-vloot vervang. Met sy ontwerp wat nou byna voltooi is, verteenwoordig die trein 'n beduidende vooruitgang in die Verenigde Koninkryk se spoorwegmodernisering en groen oorgang.