الهند: مستعدة لإطلاق قطار الهيدروجين الأكثر قوة في العالم

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الهندية، تخطط الهند لإطلاق أول قطارها المدعوم بالهيدروجين "نامو" في مايو 2025، مما يمثل إنجازًا كبيرًا في قطاع النقل الأخضر الخاص بها. مزود بمحرك هيدروجيني قدرته 1,200 حصان—وهو يتجاوز قوة النماذج العالمية المشابهة (عادة ما تكون بين 600-800 حصان)—لقد حصل القطار على لقب "أقوى قطار هيدروجيني في العالم". تم تطوير المحرك بواسطة فريق هندي محلي، مما يظهر قدرة البلاد في أبحاث وتطوير تقنيات السكك الحديدية ويساهم في وضع أساس لتصدير المعدات السككية المتقدمة.

يصدر القطار الهيدروجيني بخار الماء فقط، مما يتماشى مع رؤية رئيس الوزراء ناريندرا مودي لتحقيق انبعاثات صافية صفر بحلول عام 2070، ويُعتبر بديلاً نظيفاً للocomotives الديزل التقليدية. صرّح آشويني فايşناو، وزير الاتحاد الهندي، بأن هذه المبادرة تهدف إلى وضع الهند كقائد عالمي في تصنيع ومصدّر للمعدات السككية، على غرار نجاحها في الإلكترونيات والاتصالات والدفاع. حاليًا، تسرّع الهند من تنافسية قطاع السكك الحديدية الدولي من خلال الابتكار التكنولوجي وترقية البنية التحتية وتطوير المواهب.

بشكل خاص، تقدم الهند أيضًا في مجال البحث والتطوير للocomotives قوية مثل القاطرة الذكية بقوة 9,000 حصان في داهود، جوجارات، والتي تدمج قدرات معالجة البيانات وتمت تسميتها بـ"مركز بيانات متنقل". هذه الجهود لا تظهر فقط التزام الهند بالتكنولوجيا الخضراء والابتكار، ولكنها توفر أيضًا نموذج مرجعي للنقل المستدام عالميًا، مما يساعد في إنشاء معايير مزدوجة في الحماية البيئية والتميز التكنولوجي.