المملكة المتحدة: الكشف الرسمي عن قطار جديد للرحلات بين المدن يُسمى «سيرينزا»!

كشف مشغِّل خط شرق الساحل الرئيسي في المملكة المتحدة، شركة LNER، رسميًّا عن قطاره الجديد للرحلات بين المدن، «سيرينزا» (الطراز 897). وقد صنعته شركة CAF وموَّلته شركة Porterbrook، ومن المقرر أن يدخل الخدمة خلال السنوات القادمة، لمساعدة شركة LNER على تلبية الطلب المتزايد من الركاب — حيث تجاوز عدد الركاب السنوي 24 مليون راكب في العام 2024–2025.

وستكون سيرينزا أول أسطولٍ جديدٍ بالكامل يتم إدخاله منذ تأسيس هيئة السكك الحديدية البريطانية الكبرى (GBR)، وسيعتمدها بالكامل تحت علامتها التجارية. وأُخذ اسم «سيرينزا» من كلمة «سريني» الإنجليزية التي تعني «هادئ» مع إضافة لاحقة على الطراز الإسباني، ما يعبِّر عن الحداثة والديناميكية. وباعتبارها أول قاطرة بريطانية للرحلات الطويلة تعمل بثلاث وسائط، فإن قاطرة سيرينزا يمكنها التشغيل بالطاقة الكهربائية عبر الخطوط العلوية وبالديزل وببطاريات، مما يوفِّر تغطية كاملة للمسارات مع خفض الانبعاثات.

يركّز التصميم الداخلي على الراحة والملاءمة والاستدامة، ويشمل 569 مقعدًا، ومقاعد مُحسَّنة، وشاشات معلومات عالية الدقة، ومحطات متعددة لإعادة تعبئة المياه، ومرافق مُحسَّنة لتخزين الدراجات الهوائية. وتتضمن ميزات الوصول المُيسَّر طاولةً مُعاد تصميمها لتكون مناسبةً لكراسي ذوي الإعاقات الحركية، ومساحةً للكلاب المساعدة، وأرقام مقاعد مكتوبة بالنقش البارز (البريل)، ومرافق صحية مُحسَّنة. ويتم تجهيز كل مقعدٍ بمنافذ شحن، كما يتوفر في القطار بار مقهى.

ستحل سلسلة قطارات «سيرينزا» تدريجيًّا محل أسطول قطارات «إنتر سيتي 225» الذي يبلغ عمره ما يقارب 40 عامًا. وبما أن تصميم القطار قد أوشك على الانتهاء، فإنه يمثل خطوةً كبيرةً إلى الأمام في عملية تحديث شبكة السكك الحديدية في المملكة المتحدة والانتقال نحو النمو الأخضر.