ফ্রান্স প্রথম 'বেসরকারি টিজিভি' ভেলভেট ট্রেন উন্মোচন করেছে

ফ্রান্সের উচ্চ-গতির রেল বাজারে একটি নতুন বেসরকারি অংশীদার ভেলভেট ট্রেনস-এর আনুষ্ঠানিক উৎক্ষেপণের মাধ্যমে প্রবেশ করেছে, যা দেশের প্রথম বেসরকারি-মালিকানাধীন উচ্চ-গতির রেল কোম্পানির জন্মদান ঘটায়। মূলত প্রক্সিমা নামে পরিচিত এই প্রকল্পটি €১ বিলিয়ন অর্থায়ন নিশ্চিত করেছে, এবং এর মূল লক্ষ্য হলো দীর্ঘদিন ধরে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এসএনসিএফ-এর দীর্ঘ-দূরত্বের উচ্চ-গতির সেবায় বিদ্যমান একচেটিয়া অধিকার ভাঙা। এটি ২০২৮ সালে প্যারিস থেকে আটলান্টিক উপকূলের শহরগুলির সাথে নতুন রুট চালু করার পরিকল্পনা করছে, যা ফ্রান্সের উচ্চ-গতির রেল খাতে নতুন প্রতিযোগিতামূলক গতিশীলতা যোগ করবে।

১ জুলাই, ২০২৫-এ প্রাক্তন এসএনসিএফ নির্বাহী এবং অভিজ্ঞ উদ্যোক্তাদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত প্রক্সিমা প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে ভেলভেট ট্রেনস নামে পুনর্নামকরণ করা হয়, যার চিহ্নিত সবুজ ও বেগুনি রংয়ের লিভারি উন্মোচিত হয়। ফ্রান্সের ২০১৮ সালের রেল সংস্কার আইনের ফলে দীর্ঘ-দূরত্বের উচ্চ-গতির বাজারটি বেসরকারি অপারেটরদের জন্য খোলা হওয়ায় ভেলভেটের প্রতিষ্ঠা সম্ভব হয়েছিল। ভেলভেটের প্রবেশ একটি বাজারে প্রথম দেশীয় বেসরকারি অংশীদারের আগমনকে নির্দেশ করে, যেখানে এর আগে শুধুমাত্র বিদেশি প্রতিযোগীরা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করত।

কোম্পানিটি অ্যালস্টমের সাথে একটি অর্ডার দিয়েছে ১২টি অ্যাভেলিয়া হরাইজন উচ্চ-গতির ট্রেন টিজিভি এম প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, ডাবল-ডেক ও মডুলার ট্রেনগুলি শক্তি দক্ষতা, বড় জানালা এবং আকারে প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ স্থানের মতো সুবিধাগুলি প্রদান করে। আলস্টম ১৫ বছরের জন্য সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন প্রদান করবে। বর্তমানে ট্রেনগুলি লা রোশেল ও বেলফোর্টে উৎপাদনাধীন রয়েছে, এবং মার্চেপ্রোমে একটি নতুন রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো নির্মাণাধীন রয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২৮ সাল থেকে প্রতি মাসে একটি করে ট্রেন ডেলিভারি শুরু হবে। প্রথম চারটি ট্রেনকে লাভজনক প্যারিস-বর্ডো রুটে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে, এবং সম্পূর্ণ ফ্লিটটি ২০২৯ সালের মধ্যে মাঠে নামানোর কথা রয়েছে।

ভেলভেট ট্রেনস কে নবতা, আরামদায়কতা এবং সুবিধার মূল নীতিগুলির চারপাশে গড়ে তোলা হয়েছে। এর ডিজাইন হোটেল, থিয়েটার এবং বিমান চলাচল শিল্প থেকে অনুপ্রেরণা নিয়েছে, যার লক্ষ্য ব্যবসায়িক ও বিনোদনমূলক ভ্রমণের মধ্যে সীমারেখা মুছে ফেলা এবং গাড়ির ভিতরে সংযোগ ও কন্টেন্ট সেবার মানোন্নয়ন করে একটি বিশিষ্ট ভ্রমণ অভিজ্ঞতা তৈরি করা। কার্যক্রমগতভাবে, এটি অ্যালস্টমের সম্পূর্ণ সেবা রক্ষণাবেক্ষণ প্যাকেজের উপর নির্ভরশীল, যার ফলে নিজস্ব দল গঠনের প্রয়োজন হয় না, এবং উচ্চ ফ্রিক uency সেবা ও উচ্চ লোড ফ্যাক্টরের মাধ্যমে লাভজনকতা অর্জনের পরিকল্পনা করা হয়েছে।

চ্যালেঞ্জের জবাবে, এসএনসিএফ ঘোষণা করেছে যে এটি যোগ করবে ৪ মিলিয়ন আসন ২০২৬ সালের মধ্যে আটলান্টিক উপকূলীয় রুটগুলিতে পৌঁছানোর জন্য এবং তার বাজার অবস্থানকে দৃঢ় করার জন্য। যদিও ফ্লিটের আকারে এটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা রাখে, কিন্তু ভেলভেট ট্রেনস—যার নমনীয়তা এবং উদ্ভাবনী মডেল রয়েছে—একটি নির্দিষ্ট গ্রাহক অংশকে আকর্ষণ করার জন্য ভালোভাবে অবস্থিত। প্রকল্পটির বর্তমান প্রধান চ্যালেঞ্জ হলো অ্যালস্টমের উৎপাদন ও ডেলিভারি ক্ষমতা। ফ্রান্সে অ্যালস্টমের প্রধান কার্যালয় ১৫০ মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করেছে ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য এবং টিজিভি এম প্রোগ্রাম থেকে প্রাপ্ত সার্টিফিকেশন অভিজ্ঞতা কাজে লাগিয়ে ২০২৮ সালে ভেলভেট ট্রেনস-এর সময়মতো সেবায় প্রবেশ নিশ্চিত করার জন্য।