মুম্বই-আহমেদাবাদ শীর্ষ স্পিড রেল প্রকল্পের জন্য শিনক্যানসন E10 ট্রেন কেনার আলোচনা ভারত পুনরায় শুরু করেছে, 2030 এর মধ্যে 320 কিমি/ঘন্টা পরিষেবা চালু করার লক্ষ্যে। জাপানি প্রযুক্তি দিয়ে তৈরি হওয়া এই শীর্ষ স্পিড রেল করিডোরটি নির্মাণাধীন। প্রাথমিক পরীক্ষার জন্য হিতাচি রেল এবং কাওয়াসাকি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ দ্বারা নির্মিত E5 শিনক্যানসন ট্রেন ব্যবহার করা হবে, যেখানে বাণিজ্যিক পরিচালনার পরিকল্পনা পরবর্তী প্রজন্মের E10 সিরিজ গ্রহণের আছে।
508 কিমি লাইনের মধ্যে 310 কিমি সম্পন্ন হয়েছে, এবং কর্তৃপক্ষ যাতায়াতের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমানোর জন্য নির্ধারিত সময়ে এটি সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করছে। 2024 সালে জাপানি সরবরাহকারীদের সঙ্গে আলোচনা স্থগিত হয়ে গেলে, ভারত 250 কিমি/ঘণ্টা গতিবেগের দেশীয় ট্রেনের ডিজাইনের জন্য টেন্ডার চালু করে এবং স্থানীয় উত্পাদন শক্তিশালী করতে কমপোনেন্টের জন্য দেশীয় সরবরাহ চেইন তৈরির পরিকল্পনা করে। এর আগে বছরটিতে, পরীক্ষার জন্য জাপান 2026 এর গোড়ার দিকে একটি E5 এবং একটি E3 ট্রেন বিনামূল্যে দেওয়ার সম্মতি দেয়; ভারতীয় প্রস্তুতকারক BEML 2026 এর শেষের দিকে লাইনে তার প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করার পরিকল্পনা করছে, যা স্থানীয় R&D এর দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে E10 ট্রেন অর্জন ভারতের হাই-স্পিড রেলে আন্তর্জাতিক মর্যাদা বাড়াবে। এই প্রকল্পটি যাতায়াতকে রূপান্তরিত করবে, ভারত-জাপান অর্থনৈতিক সহযোগিতা গভীর করবে এবং দেশীয় রেলওয়ে প্রযুক্তিগত নবায়নের প্রবর্তন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।